El grupo australiano Macquarie lanzó el lunes una plataforma de financiación de vehículos eléctricos para la India que centrará el 95% de su inversión de 1.500 millones de dólares en la electrificación de flotas de vehículos comerciales.

La plataforma, denominada Vertelo, ofrecerá soluciones de financiación, gestión de flotas e infraestructura de recarga, según declaró en el lanzamiento su director ejecutivo, Sandeep Gambhir.

El 5% restante de la inversión se destinará a la infraestructura de recarga y otros requisitos.

Macquarie había dicho anteriormente que lanzaría una plataforma de financiación de vehículos eléctricos junto con el Fondo Verde para el Clima (GCF) de las Naciones Unidas con el objetivo de realizar inversiones iniciales en autobuses eléctricos, flotas compartidas e infraestructura de recarga, pero no dio un desglose.

La apuesta del conglomerado australiano de servicios financieros por la electrificación de las flotas se produce en un momento en el que las ventas de VE se están ralentizando en todo el mundo, y los fabricantes de automóviles recurren a los descuentos para impulsar la demanda.

La startup BluSmart, respaldada por BP, y Lithium operan una flota de taxis eléctricos en India, mientras que Uber también ha incorporado coches eléctricos en India asociándose con operadores de flotas.

Vertelo comprará hasta 2.000 coches eléctricos al líder del mercado indio de vehículos eléctricos, Tata Motors, en los próximos tres años, y hasta 2.000 autobuses cada uno a los fabricantes de autobuses eléctricos JBM Auto y Eka Mobility en los próximos tres a cinco años, según informó Macquarie en un comunicado.

La plataforma ha obtenido hasta ahora inversiones de capital por un total de 405 millones de dólares de Macquarie y del GCF y desplegará 1.500 millones de dólares en los próximos 10 años.

En diciembre, Macquarie adquirió una participación minoritaria en el proveedor indio de infraestructuras de carga rápida Charge Zone. (Reportaje de Dhwani Pandya en Mumbai y Nandan Mandayam en Bengaluru Edición de Mark Potter)