Las ventas de coches nuevos en la Unión Europea aumentaron un 13,7% en abril en tasa interanual, lo que supone su mayor salto desde el pasado mes de octubre, según informó el miércoles el organismo europeo de la industria automovilística, después de que las matriculaciones cayeran en marzo.

La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) señaló que el repunte en los principales mercados, España, Alemania, Francia e Italia, impulsó el aumento, mientras que el adelanto de la Semana Santa añadió dos días más de ventas al mes.

POR QUÉ ES IMPORTANTE

Los principales fabricantes de automóviles europeos apuestan por un repunte de las ventas de coches a lo largo del año, a pesar de advertir que el mercado será difícil debido a la ralentización del crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos (VE) y al aumento de la competencia china, mientras los consumidores luchan contra los altos tipos de interés.

SIGUIENDO LAS CIFRAS

Las ventas de coches eléctricos de batería aumentaron en abril un 14,8% respecto al año anterior, mientras que las de coches híbridos-eléctricos crecieron un 33,1%, según mostraron los datos de la ACEA.

Los vehículos electrificados, ya sean modelos totalmente eléctricos, híbridos enchufables o híbridos completos, vendidos en la Unión Europea representaron el 47,8% de todas las matriculaciones de turismos nuevos en abril, frente al 44,1% del año anterior.

Las matriculaciones de los tres mayores fabricantes europeos de automóviles, Volkswagen, Stellantis y Renault, crecieron un 15,5%, un 1,7% y un 11,0% respectivamente en la UE, mientras que Toyota vio cómo las matriculaciones se disparaban un 47,3%.

Según los datos, el número de vehículos nuevos matriculados en abril en la UE, Gran Bretaña y la Asociación Europea de Libre Comercio (AELC) aumentó un 12,0% hasta alcanzar los 1,08 millones de vehículos.

CONTEXTO

Los gigantes automovilísticos europeos Volkswagen, Mercedes-Benz y Stellantis registraron el mes pasado un descenso de las ventas y de los ingresos del primer trimestre, al tener que hacer frente a unos costes más elevados y a una menor demanda de vehículos nuevos, ya que los tipos de interés siguen siendo elevados, mientras que las empresas están aumentando la producción de nuevos modelos, incluidos los vehículos eléctricos baratos.

La venta de coches eléctricos híbridos, vistos como un compromiso entre los de combustión y los totalmente eléctricos, ha aumentado en la Unión Europea en los últimos meses.

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