Jincheng Petrochemical ha solicitado a Pekín cuotas para importar 15 millones de toneladas métricas de crudo al año, lo que equivale a 300.000 barriles diarios (bpd), o alrededor del 3% de los envíos que recibe el mayor importador de crudo del mundo.
Jincheng Petrochemical, con sede en la ciudad de Panjin, se formó mediante la fusión de tres refinerías de la provincia de Liaoning que anteriormente pertenecían a la refinería privada Bora Group y a Panjin Haoye Chemical Co, ambas descubiertas por evadir impuestos sobre el combustible en una investigación gubernamental en 2021.
Jincheng no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios sobre la petición de cuotas.
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Comercio, responsables del sistema de cuotas petroleras, no respondieron inmediatamente a una solicitud de comentarios.
Si se aprueban las cuotas, los volúmenes adicionales que adquiera Jincheng podrían aumentar la cantidad de petróleo que China compra a Rusia, Irán o Venezuela, que constituyen gran parte del crudo que consumen refinerías independientes como Jincheng, según fuentes comerciales.
Anteriormente se asignó a la refinería estatal Sinopec Corp el suministro de petróleo a las plantas que ahora dirige Jincheng, que tienen una capacidad combinada de procesamiento de 400.000 bpd, después de que los anteriores propietarios perdieran sus cuotas de importación tras la investigación de 2021.
Las importaciones de Sinopec no están sujetas a la gestión de cuotas.
Bora y Haoye se encontraban entre los objetivos de una ofensiva oficial contra la evasión de impuestos sobre el combustible y el comercio ilegal de cuotas de petróleo en 2021. El escrutinio regulador anuló algunas importaciones, lo que provocó el primer descenso anual en 20 años de los envíos a China ese año.
Varias otras refinerías independientes también fueron despojadas de cuotas de importación a raíz de esa investigación.
