Esto eleva el número total de interrupciones del transporte marítimo contabilizadas por Reuters a al menos quince en total desde los ataques liderados por Estados Unidos contra las posiciones de los hutíes en Yemen la semana pasada.
Los petroleros Torm Innovation, Proteus Harvonne y Alfios I parecen haberse alejado del canal de Suez y están tomando la ruta más larga alrededor del cabo de Buena Esperanza en África para viajar a Europa y Estados Unidos.
El Pacific Julia y el STI Topaz también se dirigen directamente a la ruta del cabo.
Y desde el otro lado del canal de Suez, el Octa Lune dio media vuelta en el norte del mar Rojo el 12 de enero y ha regresado al Mediterráneo con su cargamento de nafta con destino a Taiwán.
Los petroleros desviados o que han hecho una pausa, según el rastreo realizado por Reuters el viernes, han tomado la ruta más larga del cabo o han hecho una pausa en el golfo de Adén o en el norte del mar Rojo.
(Reporte de Robert Harvey, Natalie Grover, Ahmad Ghaddar y Jonathan Saul, Editado en Español por Ricardo Figueroa)
