Por Valerie Volcovici
WASHINGTON (Reuters) - Una victoria de Donald Trump en las elecciones presidenciales del 5 de noviembre pondría en peligro un billón de dólares previsto en inversiones en energía baja en carbono y las emisiones de carbono serían 1.000 millones de toneladas más en 2050 que con las políticas actuales, según un nuevo análisis de Wood Mackenzie publicado este jueves. El ex presidente Trump ha marcado un fuerte contraste con su rival, el presidente Joe Biden, que ha hecho de la contención del cambio climático y el impulso de la fabricación de energías limpias grandes, partes de su presidencia y de su campaña de reelección.
Trump ha dicho que revertiría muchas de las políticas climáticas emblemáticas de la administración Biden, como los créditos fiscales para vehículos eléctricos y las estrictas normas de emisiones para automóviles y centrales eléctricas. Se espera que vuelva a retirar a Estados Unidos del acuerdo climático de París.
Además, ha cortejado el apoyo financiero de los ejecutivos petroleros a cambio de políticas energéticas favorables.
"Este ciclo electoral influirá realmente en el ritmo de las inversiones energéticas, tanto en los próximos cinco años como hasta 2050", afirmó David Brown, director de Investigación sobre la Transición Energética de Wood Mackenzie.
"Es necesario invertir a corto plazo en un suministro bajo en carbono para hacer realidad los objetivos de descarbonización a más largo plazo. Las emisiones de carbono de Estados Unidos podrían crecer, poniendo el cero neto fuera del alcance en nuestro escenario de transición retrasada", agregó.
Wood Mackenzie proyecta alrededor de 7,7 billones de dólares en inversión para el sector energético de Estados Unidos durante 2023-2050 bajo las políticas actuales, que incluyen incentivos clave consagrados en el proyecto de ley de infraestructura bipartidista y la Ley de Reducción de la Inflación, centrada en el clima.
Sería un billón de dólares menos si los republicanos dieran marcha atrás en las políticas clave que fomentan la energía baja en carbono y las mejoras de las infraestructuras.
Según Wood Mackenzie, en 2050 las emisiones netas de CO2 relacionadas con la energía en Estados Unidos serán 1.000 millones de toneladas superiores a las que se registrarían con las políticas actuales.
La empresa de investigación también prevé que el parque total de vehículos eléctricos en 2050 sea un 50% menor que con las políticas actuales, ya que los fabricantes de automóviles probablemente aumentarían sus inversiones en la producción de híbridos en detrimento de los coches eléctricos.
(Reportaje de Valerie Volcovici; Editado en español por Héctor Espinoza)
