Se espera que el fabricante de automóviles sueco, propiedad al 100% del grupo chino Zhejiang Geely Holding, lance al menos seis nuevos vehículos eléctricos de batería hasta 2026, según dijeron las dos personas a Reuters.

Volvo ha anunciado su objetivo de que toda su gama sea totalmente eléctrica para 2030. La unidad australiana de la empresa ha dicho que planea vender únicamente VE en ese mercado para 2026.

Los planes de producto, de los que no se había informado anteriormente, suponen la mayor renovación de la gama de modelos de Volvo desde que Geely adquirió la marca a Ford Motor Co en 2010.

Bajo Geely, Volvo comenzó inicialmente a compartir tecnologías como las plataformas de automóviles con Geely.

El cambio de imagen para Volvo, una marca sueca que construyó una reputación de seguridad y diseño utilitario, es consecuencia de un mayor enfoque en las tendencias de los clientes en Asia y un impulso para ganar ventas allí, dijeron las personas.

Las dos personas con conocimiento de la planificación de Volvo pidieron no ser nombradas porque los detalles no han sido anunciados por la empresa. Geely declinó hacer comentarios.

Entre los nuevos coches eléctricos de batería que se están planeando para los próximos cuatro años se encuentra un monovolumen o furgoneta de la marca Volvo que estaría basado en un vehículo que la marca Zeekr de Geely vende en China.

Llamada Zeekr 009, la corpulenta furgoneta eléctrica de batería, que comienza en unos 500.000 yuanes (74.179 dólares), ofrece tres filas de asientos.

El vehículo compite con modelos como el Toyota Alphard, una furgoneta de negocios o familiar, con asientos para pasajeros similares a los de una clase business, que ha demostrado ser popular en mercados asiáticos como China y Japón como alternativa a las limusinas.

Volvo ha trasladado el trabajo de desarrollo de las berlinas y del próximo modelo monovolumen a su centro de investigación y desarrollo de Shanghái. Ese centro, que ha triplicado su personal de diseño hasta alcanzar unas 60 personas, se ha trasladado recientemente a un edificio nuevo y más grande en Shanghai, dijo una de las fuentes.

El primero de los nuevos modelos eléctricos previstos por Volvo, el crossover utilitario deportivo EX90, se presentó a finales del año pasado. Se espera que llegue a los concesionarios a principios de 2024.

Otros coches eléctricos de batería en proyecto incluyen versiones eléctricas de los principales productos de Volvo: los crossover XC90, XC60 y XC40 y las berlinas S60 y S90, dijeron las fuentes.

Esos coches de línea principal seguirán las pautas de diseño sencillas y establecidas de Volvo, pero el nuevo monovolumen se dirigirá a los compradores de China y otros mercados con un diseño más "emocional" que se basa en el Zeekr 009, que cuenta con una enorme parrilla iluminada por LED, dijo una de las fuentes.

Volvo ha escindido y vendido sus operaciones de motores de gasolina y trenes motrices híbridos a Geely.

El fabricante de automóviles chino ha decidido combinar todos sus activos de motores de gasolina, incluidos los de Volvo, con las fábricas que está separando de Renault para crear una nueva empresa centrada en los motores híbridos y de gasolina.

Renault y Geely están trabajando para cerrar un acuerdo que permita la entrada de Saudi Aramco como inversor y socio en esa empresa, según ha informado Reuters.