José Domínguez, director de Envision Spain, dijo en un comunicado del gobierno español que los proyectos se desarrollarían conjuntamente con la empresa española de energías renovables Acciona Energía, pero no dijo cuál sería su papel.

La "gigafábrica" de baterías en Navalmoral de la Mata, en la región centro-occidental de Extremadura, requerirá 2.500 millones de euros de inversión y podría crear hasta 3.000 puestos de trabajo, según el comunicado.

Extramadura es una de las regiones más pobres de España, donde también hay grandes reservas de litio.

Sería el segundo proyecto de baterías para coches eléctricos en España, el segundo mayor productor de automóviles de Europa.

El fabricante de automóviles alemán Volkswagen AG ha dicho que él y sus socios invertirían 10.000 millones de euros (10.600 millones de dólares) para fabricar vehículos eléctricos y baterías en España.

Volkswagen pretende empezar a construir la planta de 40 gigavatios-hora (GWh) en Sagunto, cerca de Valencia, que requiere una inversión de 3.000 millones de euros, en el primer trimestre de 2023, y la producción en serie comenzará en 2026.

El acuerdo de asociación Envision también incluye una planta de hidrógeno renovable que costará hasta 900 millones de euros y que proporcionará energía para un proyecto de emisiones netas cero, al igual que un parque de energía eólica con una planta de montaje de turbinas.

Se construirán en las pequeñas localidades de Alcázar de San Juan y Navas del Marqués, en el centro de España.

También está previsto un centro de desarrollo de productos digitales por valor de 300 millones de euros.

España ayudará a financiar la inversión con los fondos de ayuda a la pandemia de la Unión Europea, dijo el gobierno, señalando que no sólo promoverá la transición energética sino que también apoyará a los pequeños municipios que sufren la despoblación.

(1 dólar = 0,9811 euros)