Aena vuelve a tener beneficios aunque las aerolíneas reduzcan su capacidad en verano
27 de julio 2022 a las 09:00
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El operador aeroportuario español Aena volvió a ser rentable en el primer semestre de este año, después de que las restricciones a los viajes relacionadas con la pandemia lo dejaran en números rojos durante dos años.
La compañía obtuvo un beneficio neto de 164 millones de euros (166 millones de dólares) en el periodo, frente a una pérdida neta de 364 millones de euros en el mismo periodo del año anterior, sobre unos ingresos que se duplicaron hasta los 1.690 millones de euros.
Aena reiteró que espera que el tráfico en sus aeropuertos aumente a entre el 75% y el 85% de los niveles de 2019, aunque dijo que las aerolíneas habían reducido su capacidad de verano a 200 millones de pasajeros, frente a los 216 millones anunciados anteriormente.
La mayoría de las aerolíneas se ven acosadas por conflictos laborales este verano, ya que la fuerte recuperación del turismo las encontró con escasez de personal y el aumento de la inflación animó a los tripulantes de cabina y a los pilotos a exigir mayores salarios y mejores condiciones de trabajo.
(1 dólar = 0,9857 euros)
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Aena S.M.E., S.A. está especializado en la gestión de 46 aeropuertos y 2 helipuertos situados en España. La cifra de negocio se distribuye de la siguiente manera:
- prestaciones de servicios aeroportuarios (54,96%): gestión del tráfico aéreo (283.2 millones de pasajeros y 1.079.676 Kt de cargas transportadas en 2023), prestaciones de seguridad, gestión de transportes intermodales y terminales, asistencia, manutención de aviones y equipajes, control y traslado de pasajeros, venta de billetes, etc.;
- explotación de tiendas y restaurantes (30,4%);
- otros (2,1%): explotación de parques de estacionamiento, gestión de activos inmobiliarios (terrenos, almacenes, hangares, etc.).
El saldo de la cifra de negocio (12,6%) concierne a la actividad asegurada en el área internacional (21 aeropuertos gestionados en Europa y América Latina).