Tras la fuerte subida de precios que se ha visto en las últimas semanas, parece oportuno anticipar una fase de corrección para las acciones en Aéroports de Paris, a medida que se acerca la resistencia en torno a 146.75 EUR.
Resumen
● La empresa tiene fundamentos sólidos para una estrategia de inversión a corto plazo.
● Según Refinitiv, la puntuación ESG de la empresa respecto a su sector es buena.
Puntos fuertes
● El crecimiento es un activo sustancial para la empresa, como anticiparon los analistas dedicados. En los próximos tres años, se estima que el crecimiento alcanzará el 82% en 2024.
● El crecimiento de los beneficios que actualmente anticipan los analistas para los próximos años es especialmente fuerte.
● El ratio EBITDA/ventas de la empresa es relativamente alto y se traduce en elevados márgenes antes de depreciación, amortización e impuestos.
● Los analistas han aumentado constantemente sus expectativas de ingresos para la empresa, lo que ofrece buenas perspectivas para el año en curso y los próximos años en términos de crecimiento de los ingresos.
● Durante el último año, los analistas que cubren las acciones han revisado sus expectativas de EPS al alza de manera significativa.
● Durante varios meses, los analistas han estado revisando sus estimaciones de EPS aproximadamente al alza.
● El objetivo de precio medio de los analistas que se interesan por el el expediente se ha revisado al alza de forma significativa en los últimos cuatro meses.
● Los analistas que conforman el consenso han revisado significativamente su opinión sobre la empresa en los últimos doce meses.
Puntos débiles
● La empresa se encuentra en una situación financiera difícil, con una deuda importante y unos niveles de EBITDA bastante bajos.
● La valoración de la empresa en términos de múltiplos de ganancias es bastante alta. De hecho, la empresa está recibiendo un pago 61.37 veces sus ganancias estimadas por acción para el año en curso.
● La relación "valor de empresa a ingresos" de la compañía la sitúa entre las empresas más caras del mundo.
● En relación con el valor de sus activos tangibles, la valoración de la empresa parece relativamente alta.
● El grupo no redistribuye ningún o pocos dividendos y, por lo tanto, no es una empresas de rendimiento.
● La mayoría de los analistas recomiendan que las acciones se vendan o se reduzcan.
● El objetivo de precio medio de los analistas limita las posibilidades de apreciación.
● Las estimaciones de ventas para los próximos años fiscales varían de un analista a otro. Esto pone claramente de manifiesto la falta de visibilidad de la actividad futura de la empresa.
Aéroports de Paris desarrolla y gestiona aeropuertos, incluyendo Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly y Paris-Le Bourget. En 2023, el Grupo gestionó c. 99,7 millones de pasajeros en París-CDG y París-Orly, y c. 326,7 millones de pasajeros en el extranjero. Aéroports de Paris, que goza de una situación geográfica excepcional y de una importante zona de influencia, prosigue su estrategia de adaptación y modernización de sus instalaciones terminales, de mejora de la calidad de los servicios y de desarrollo de las actividades comerciales e inmobiliarias. Las ventas se desglosan por actividad de la siguiente manera - suministro de servicios aeroportuarios (32,9%): gestión del tráfico aéreo, transporte intermodal y gestión de terminales, espacios de telecomunicaciones e instalación de infraestructuras aeroportuarias, etc; - explotación de espacios de venta y servicios (30,5%): tiendas, restaurantes, bancos, oficinas de cambio, etc; - gestión inmobiliaria (5,4%): arrendamiento de terrenos e inmuebles comerciales (empresas, oficinas, hoteles, edificios logísticos, registro y transferencia de pasajeros, gestión de equipajes, gestión de aeronaves (limpieza, guiado, almacenamiento y asistencia en la puesta en marcha, carga y descarga de aeronaves), etc; - otros (31,2%): incluye gestión de aeropuertos internacionales, servicios de ingeniería aeroportuaria, servicios especializados de telecomunicaciones, etc.
AÉROPORTS DE PARIS 
