La nueva compañía aérea italiana ITA aspira a unirse a una alianza de aerolíneas el año que viene, dijo el viernes el presidente de la sucesora de Alitalia.

Alitalia, que operó su último vuelo el jueves, formaba parte de la alianza SkyTeam con Air France, KLM y Delta. Pero la ATI tendrá que negociar un pacto desde cero y podría optar por asociarse con otros, como Lufthansa y sus socios de Star Alliance.

"Estoy abierto a negociar con todo el mundo", dijo el presidente Alfredo Altavilla en un acto digital con motivo del debut de la aerolínea. "ITA ha sido creada para ser un elemento estratégico en una de las grandes redes que ya existen en el sector".

"ITA no puede ser una aerolínea independiente para siempre", dijo Altavilla, aunque afirmó que la nueva compañía no sacrificará sus centros de operaciones en los aeropuertos de Roma Fiumicino y Milán Linate para complacer a un futuro socio.

ITA comenzó a volar en lugar de Alitalia el viernes, después de que la aerolínea que en su día fue un símbolo del estilo y el glamour italianos quedara finalmente en tierra tras años de pérdidas financieras e intentos fallidos de rescate.

A pesar de haber comprado la marca a Alitalia, la aerolínea volará con aviones con una nueva librea azul con el tradicional verde-blanco-rojo de la bandera italiana como detalles. (Reportaje de Francesca Landini; Edición de Edmund Blair)