Lufthansa y Air France-KLM declinaron hacer comentarios.

The Telegraph afirmó que las dos aerolíneas estaban en conversaciones con los administradores de Flybe, que hace una semana cesó su actividad y entró en concurso de acreedores por segunda vez en tres años, con la cancelación de todos sus vuelos y el despido de 276 trabajadores.

Los administradores de Interpath Advisory podrían tener sólo unos días para acordar un rescate que evite la liquidación de la empresa, según el periódico, citando fuentes de la comunidad financiera londinense.

Lufthansa y Air France-KLM están interesadas en los siete pares de franjas horarias de despegue y aterrizaje de Flybe en Heathrow y los cinco pares en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, según el informe.

Los pretendientes tendrían que asumir muchos de los pasivos de la aerolínea en quiebra, así como los activos potencialmente lucrativos, citaba una fuente.

Si no se encuentra un comprador para Flybe es probable que las franjas horarias se devuelvan a un fondo central gestionado por la coordinadora de aeropuertos, decía.