La aerolínea añadió que no espera un impacto en sus resultados de todo el año ya que planea reacomodar a la mayoría de los clientes impactados a servicios alternativos.

"Air New Zealand sigue viéndose afectada por los problemas de disponibilidad de los motores Rolls-Royce Trent 1000 (...) ahora tendremos hasta tres aviones no disponibles durante un periodo prolongado", declaró Leanne Geraghty, Jefa de Ventas y Clientes de la compañía.

Los motores se utilizan en los aviones Boeing 787 de Air New Zealand.

Rolls-Royce no ha podido suministrar a la compañía motores de repuesto o de sustitución, lo que ha provocado una reducción de la cantidad de vuelos que Air New Zealand puede realizar con su flota de 787, según la compañía.

La previsión de beneficios antes de impuestos de la aerolínea para el ejercicio fiscal 2024 se sitúa entre 200 millones de dólares neozelandeses (123,3 millones de dólares) y 240 millones de dólares neozelandeses, por debajo de los 574 millones de dólares neozelandeses registrados en el ejercicio fiscal 2023.

(1$ = 1,6221 dólares neozelandeses)