La Unión Europea no ha prohibido hasta ahora ciertas materias primas rusas, y el titanio sigue estando exento de las restricciones impuestas tras la invasión rusa de Ucrania.

Airbus ha dicho que está tratando de identificar suministros alternativos de titanio, ya que pondría fin a su dependencia de Rusia. Anteriormente, Airbus dependía de Rusia para cerca de la mitad de sus necesidades de titanio.

Algunas empresas de defensa, entre ellas Airbus, han instado a los líderes europeos a que se abstengan de imponer sanciones a Rusia por el titanio.

Rusia es el mayor productor de titanio, un metal estratégico apreciado por su resistencia en relación con su peso. Se utiliza principalmente en los motores de los aviones y en los trenes de aterrizaje de los grandes aviones. Se espera que el acuerdo entre Airbus Aerostructures, que gestiona y suministra fuselajes traseros y grandes componentes estructurales a Airbus, se firme en breve, dijo Norsk Titanium en un comunicado.

No reveló detalles financieros.