Airbus también espera completar una revisión separada de la estrategia de Space Systems en el cuarto trimestre mientras se tambalea por los 1.500 millones de euros (1.600 millones de dólares) de cargos recientes, dijeron.
Pero incluso antes, pretende anunciar una reestructuración de las actividades de Space Systems en septiembre y ha puesto en marcha un plan urgente de contención de efectivo en la unidad más amplia de Defensa y Espacio, donde los directivos han declarado que la situación de los costes es "crítica".
Airbus declinó hacer comentarios.
El consejero delegado, Guillaume Faury, declaró a la prensa la semana pasada que Airbus estaba buscando oportunidades para crear escala en los mercados de defensa, espacio y, en particular, satélites, donde los actores tradicionales se han visto fuertemente perturbados por el éxito de las nuevas constelaciones.
La Tribune y Reuters informaron a principios de este mes de que Airbus y la francesa Thales estaban explorando una unión de actividades espaciales a medida que la nueva competencia trastorna el sector.
El lunes, fuentes de la industria afirmaron que esas conversaciones también incluyen a Leonardo, socio de Thales en un par de empresas centradas en la fabricación de satélites y en el negocio de los servicios.
Ninguna de las empresas implicadas hizo comentarios.
Airbus es uno de los dos mayores fabricantes de satélites de Europa junto con Thales Alenia Space (TAS), dos tercios propiedad de Thales y un tercio de Leonardo. Telespazio, en la que Leonardo posee dos tercios y Thales el resto, presta servicios por satélite.
Las mayores empresas europeas de satélites se han orientado tradicionalmente hacia los satélites únicos estacionados en órbita geoestacionaria, desplegando una tecnología ambiciosa pero costosa. Se enfrentan a la creciente competencia de pequeños satélites en órbita terrestre baja construidos a una fracción del coste por nuevos rivales liderados por Starlink, de Elon Musk.
La semana pasada, un alto ejecutivo de Leonardo afirmó que el sector europeo de los satélites necesitaba consolidarse para seguir el ritmo de la red en rápida expansión de Musk.
"Esta evolución necesita probablemente tener en cuenta alguna forma de consolidación", declaró a Reuters Lorenzo Mariani, codirector general de Leonardo.
En junio, Airbus anunció un cargo de 900 millones de euros por las actividades de Space Systems, que se sumaba al de 600 millones del año pasado. El agujero surgió tras una auditoría de los futuros ingresos procedentes de proyectos de alta tecnología como OneSat y EGNOS.
Tanto Airbus como Leonardo anuncian el martes sus resultados semestrales detallados.
(1 dólar = 0,9246 euros) (Reportaje de Tim Hepher; Edición de Mark Potter)