Los indicadores técnicos apuntan a una corrección técnica tras la subida del precio de las acciones en Airbus SE.
Resumen
● En términos generales y desde una perspectiva a corto plazo, la empresa presenta una situación básica interesante.
● La empresa tiene una buena puntuación ESG en relación con su sector, según Refinitiv.
Puntos fuertes
● La empresa goza de una posición financiera muy sólida dada su posición de efectivo neto y sus márgenes.
● Los analistas han aumentado constantemente sus expectativas de ingresos para la empresa, lo que ofrece buenas perspectivas para el año en curso y los próximos años en términos de crecimiento de los ingresos.
● Durante los últimos doce meses, el pronóstico del EPS ha sido revisado al alza.
● La mayoría de los analistas que cubren el archivo recomiendan comprar o sobreponderar la acción.
● La opinión de los analistas ha mejorado considerablemente en los últimos cuatro meses.
● En los últimos doce meses, la opinión de los analistas se ha revisado significativamente al alza.
● Históricamente, la compañía ha estado publicando cifras que están por encima de las expectativas.
Puntos débiles
● Con una relación PER de 2021 a 29.95 veces las ganancias estimadas, la empresa opera a niveles bastante significativos de múltiplos de ganancias.
● En relación con el valor de sus activos tangibles, la valoración de la empresa parece relativamente alta.
● La valoración de la empresa es especialmente alta teniendo en cuenta los flujos de caja que genera su negocio.
● El grupo no redistribuye ningún o pocos dividendos y, por lo tanto, no es una empresas de rendimiento.
● Las estimaciones de ventas para los próximos años fiscales varían de un analista a otro. Esto pone claramente de manifiesto la falta de visibilidad de la actividad futura de la empresa.
Airbus SE es el n° 1 europeo y el n° 2 mundial de la industria aeronáutica, espacial y de la defensa. La cifra de negocio por familia de productos y servicios se distribuye de la siguiente manera:
- aviones comerciales (69,4%). El grupo es el n° 1 mundial de los aviones con más de 100 asientos;
- sistemas de defensa y espaciales (19,1%): aviones militares (especialmente aviones de transporte, vigilancia marítima, de caza anti-submarina y de abastecimiento en vuelo), equipamientos espaciales (lanzadores orbítales, satélites de observación y de comunicación, aparatos con turbopropulsores, etc.), sistemas de defensa y seguridad (sistemas de misiles, sistemas electrónicos y de telecomunicaciones, etc.). Airbus SE ofrece también servicios de formación y de mantenimiento de aviones;
- helicópteros civiles y militares (11,5%).
La distribución geográfica de la cifra de negocio es la siguiente: Europa (39,3%), Asia-Pacífico (28,6%), América del Norte (21,1%), Oriente Medio (6%), América Latina (2,7%) y otros (2,3%).
AIRBUS SE 
