Airbus : Probar el futuro

No. 122 - ENERO 2021

AIRBUS HELICOPTERS

MISIÓN

Tormenta Alex: lo que realmente importa

PERFILES

¿Hay algún médico a bordo?

SERVICIOS

Simulador

de vuelo H160

Probar el futuro

© Jerôme Deulin

E N I M Á G E N E S

E N I M Á G E N E S

LA FUERZA AÉREA ECUATORIANA RECIBE SUS TRES PRIMEROS H145

Airbus Helicopters ha entregado tres H145 a la Fuerza Aérea ecuatoriana, el primer cliente militar en Sudamérica de este helicóptero. En 2021 se entregarán a este cliente un total de seis H145.

Los helicópteros H145, conocidos como "Cobra" en la Fuerza Aérea Ecuatoriana, colaborarán en misiones de seguridad nacional, como la vigilancia de las fronteras y la lucha contra el narcotráfico, el desarrollo de operaciones de rescate a gran altitud, la evacuación médica (MedEvac) y la asistencia en caso de catástrofes naturales, tanto de día como de noche. El contrato incluye formación para doce pilotos y quince técnicos como parte de un programa nacional de capacitación operativa.

EXPERIENCIA

© Patrick Heinz

© A. Pecchi		© A. Pecchi

2 2021ENERO

No.- -122

ROTOR

EL VSR700 DESPEGA Y ATERRIZA DE FORMA AUTÓNOMA DESDE UNA PLATAFORMA MÓVIL

Este hito del programa VSR valida su autonomía para operar hasta y desde plataformas móviles y acerca al programa de su objetivo: ofrecer un sistema aéreo no tripulado (UAS) táctico con capacidades ATOL para las Armadas de todo el mundo.

Puede ver el vídeo aquí

© Eric Raz

LAS FUERZAS ARMADAS ALEMANAS ENCARGAN 31 NH90 PARA OPERACIONES NAVALES

Las Fuerzas Armadas alemanas han encargado 31 helicópteros NH90, que se denominarán Sea Tiger, para operaciones a bordo de buques de la Marina alemana. Estos helicópteros reemplazarán a la flota de Sea Lynx Mk88A

de la Marina alemana que se puso en servicio en 1981. Las Fuerzas Armadas alemanas habían encargado anteriormente 18 helicópteros de transporte naval NH90 Sea Lion, siete de los cuales ya se han entregado.

El uso generalizado del NH90 TTH por parte del Ejército alemán y del NH90 NFH por parte de la Marina alemana va a aportar considerables sinergias en cuanto a la logística y a la formación. Tanto el Sea Tiger como el Sea Lion son variantes del NH90 NFH.

PRIMER NH90 ENTREGADO AL EJÉRCITO DEL AIRE ESPAÑOL PARA MISIONES SAR

El Ejército del Aire español recibió el primer NH90 para potenciar su capacidad en misiones de búsqueda y rescate (SAR) y de búsqueda y rescate en combate (CSAR).

El Ejército del Aire español recibirá doce NH90 para sustituir su flota de AS332 Super Puma, que está quedando anticuada. Tendrán su base en Cuatro Vientos, cerca de Madrid. España ha encargado un total de 45 NH90 en la versión de transporte táctico que operarán los tres Ejércitos. Ya se han entregado trece helicópteros a las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) para el Batallón de Helicópteros de Maniobra

1. de Agoncillo. Airbus Helicopters en España participa en la fabricación del fuselaje y en el desarrollo y la integración del software de aviónica.

32021ENERO

No.- -122

ROTOR

E N I M Á G E N E S

ÉXITO MUNDIAL DEL ACH130 ASTON MARTIN EDITION

El ACH130 Aston Martin Edition se pondrá en servicio en Latinoamérica, Norteamérica y Asia-Pacífico en los próximos meses. La primera unidad de este excepcional modelo en la región de Asia-Pacífico lo ha encargado

un cliente actual de Airbus en Nueva Zelanda. Su uso será privado y para traslados VIP. En Latinoamérica, un cliente VIP no desvelado de Guatemala acaba de poner en servicio su ACH130 Aston Martin Edition. Recientemente, otro cliente privado de Canadá, cuya identidad no se ha desvelado, ha encargado la tercera de las aeronaves.

El ACH130 Aston Martin Edition, que se presentó en enero, es una elegante versión especial del ACH130 que presenta una variedad de diseños de interior y exterior creados por Aston Martin.

© Adrien Daste

EXCEPCIONAL

A. Pecchi		Patrick Heinz
©		©

E N I M Á G E N E S

EL H145 DE CINCO PALAS CONSIGUE LA CERTIFICACIÓN DE TIPO DE LA FAA

El nuevo helicóptero H145 de cinco palas ha recibido su certificación por parte de la Administración Federal de Aviación estadounidense (FAA). La primera entrega de un H145 de cinco palas en Estados Unidos está prevista para principios de 2021.

Celian Bauduin

42021ENERO

No.- -122

ROTOR

MILESTONE ES EL PRIMER CLIENTE DEL H160 EN EL SECTOR DEL LEASING

Milestone Aviation y Airbus Helicopters han acordado incluir seis H160 en los pedidos de Milestone, el primero de los cuales se entregará en 2023. Los helicópteros se dedicarán a diversas misiones, como el transporte offshore

y los servicios médicos de emergencia.

Milestone ofrece mantenimiento a más 45 clientes en más de 30 países que prestan servicio en distintos sectores, como explotación offshore de petróleo y gas, búsqueda y rescate, servicios médicos de emergencia, vigilancia policial, minería y otras misiones relacionadas con los servicios públicos.

ENTREGADO EL H135 NÚMERO 1.400 A MONT BLANC HELICOPTERS

La familia H135 alcanzó un importante hito en 2020 con la entrega del H135 número 1.400 al operador francés Mont Blanc. La aeronave se incorporará a su flota de más de veinte H135 y H145 con los que ofrece servicios médicos de emergencia en helicóptero (HEMS) en el país vecino. Desde que se puso en servicio por primera vez en 1996,

la familia de helicópteros H135 ha ido incorporando mejoras graduales en cuanto a rendimiento y capacidades.

Hoy, el H135 es el líder del sector de EMS, un mercado en el que cuenta con una cuota mundial del 25% y más de 650 unidades en servicio.

©

5 2021ENERO

No.- -122

ROTOR

S U M A R I O

08

P A N O R A M A

La actualidad de Airbus

Helicopters en cifras

20

1. C I E L O A B I E R T O

El nuevo peso alternativo del H135 permite un incremento del peso máximo al despegue de hasta 120 Kg adicionales

09

I N F O R M E

Probar el futuro

28

E N T R E

B A S T I D O R E S

Los vuelos ferry salvan barreras

30

P E R F I L E S

¿Hay algún médico a bordo?

32

I N S Ó L I T O

© Dianne Bond

Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters

"Preparar el futuro no se improvisa."

22

M I S I Ó N

¡Tigrex!

24

M I S I Ó N

Tormenta Alex:

lo que realmente importa

26

M I S I Ó N

Un Super Puma en París

34

S E R V I C I O S

Simulador de vuelo del H160

Tras el año tan difícil que acabamos de dejar atrás, me gusta la idea de comenzar el 2021 con este número de Rotor dedicado a la innovación. Porque la innovación es sinónimo de esperanza, optimismo, nuevos desafíos, asunción de riesgos y ganas de preparar

el futuro. Y estos son valores ampliamente compartidos por todos nosotros en Airbus Helicopters.

En 2020 nuestra industria tuvo que hacer frente a unas dificultades imposibles de anticipar.

A pesar del contexto tan difícil, Airbus Helicopters consiguió resistir la embestida de la crisis en términos de cuota de mercado gracias, sobre todo, al éxito del H160 y

del nuevo H145: dos helicópteros certificados

y llevarla al mercado lleva tiempo. Preparar el futuro no se improvisa.

Nuestra estrategia de innovación está firmemente ligada a nuestros valores.

Nos centramos en hacer que los helicópteros y VTOL sean todavía más seguros, fáciles de volar, accesibles y sostenibles para el medio ambiente y la sociedad en general. Queremos focalizarnos en mejorar los parámetros que realmente les importan a ustedes, nuestros clientes y usuarios.

Sin embargo, quiero subrayar que innovar no es solo una cuestión de inversión, números y presupuesto. Es ante todo una cuestión de actitud y valores. Tenemos que crear las condiciones adecuadas para fomentar la

62021ENERO

No.- -122

H225M en Brasil: más fuertes unidos

	Director de la Comunicación: Yves Barillé (Director de
	la publicación), Redactora jefe: Belén Morant (contact.
	rotormagazine. [e-mail]), Imágenes: Jérôme
Deulin	Deulin, Traducción: Airbus Translation Services. Edita:
	,(Copyright Airbus Helicopters
J.	2021, todos los derechos reservados). El logo y los
nombres de sus productos y servicios son marcas
©
registradas de Airbus Helicopters.

en 2020. Estos logros fueron el resultado del riesgo, determinación y visión de futuro de nuestros predecesores, que apostaron por innovar en su momento y hoy vemos los frutos. Por eso, es nuestro deber como líderes de la industria del helicóptero, seguir apostando por la innovación a pesar del contexto actual tan difícil. Tenemos que mejorar nuestra gama de

creatividad, el entusiasmo, las ganas de ir más allá, y esto no lo podremos conseguir solos. En Airbus Helicopters somos conscientes que innovación es también una cuestión de humildad: sabemos que no somos propietarios de todas las soluciones y que necesitamos las grandes ideas de nuestros socios, proveedores y colaboradores para darle forma al futuro.

72021ENERO

No.- -122

ROTOR

MásinformaciónenRotorOnLine	Síguenos en	Síguenos en	Síguenos en	Síguenos en
www.airbus.com/Helicopters	twitter/AirbusHeli	facebook/AirbusHelicopters	youtube/AirbusHelicopters	linkedin/AirbusHelicopters

productos actuales y al mismo tiempo pensar a largo plazo porque madurar la tecnología

Innovar junto a ustedes nos llevará todavía más lejos.

ROTOR