Airbus considera que los retrasos en la entrega de motores alcanzarán su punto máximo a mediados de año, según un informe
18 de julio 2022 a las 10:14
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Airbus espera que los retrasos en el suministro de motores que han estado frenando las entregas de aviones alcancen su punto álgido a mediados de año, según informó el lunes el consejero delegado Guillaume Faury.
"Va a alcanzar su punto álgido probablemente a mediados de año y luego creemos que tendremos más motores en la segunda mitad", dijo Faury a Flightglobal en una entrevista publicada en la inauguración del Salón Aeronáutico de Farnborough.
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Airbus SE es el n° 1 europeo y el n° 2 mundial de la industria aeronáutica, espacial y de la defensa. La cifra de negocio por familia de productos y servicios se distribuye de la siguiente manera:
- aviones comerciales (69,4%). El grupo es el n° 1 mundial de los aviones con más de 100 asientos;
- sistemas de defensa y espaciales (19,1%): aviones militares (especialmente aviones de transporte, vigilancia marítima, de caza anti-submarina y de abastecimiento en vuelo), equipamientos espaciales (lanzadores orbítales, satélites de observación y de comunicación, aparatos con turbopropulsores, etc.), sistemas de defensa y seguridad (sistemas de misiles, sistemas electrónicos y de telecomunicaciones, etc.). Airbus SE ofrece también servicios de formación y de mantenimiento de aviones;
- helicópteros civiles y militares (11,5%).
La distribución geográfica de la cifra de negocio es la siguiente: Europa (39,3%), Asia-Pacífico (28,6%), América del Norte (21,1%), Oriente Medio (6%), América Latina (2,7%) y otros (2,3%).
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