AIRBUS SE No. 123 - ABRIL 2021
AIRBUS HELICOPTERS
LO CUENTAN
ELLOS
H145: Madrid
en buenas manos
MISIÓN
Mozambique: Tras el paso de la tormenta Eloísa
SERVICIOS
NH90: Un plan
de transformación para apoyar
al cliente
El NH90
está a la altura
© Ned Dawson
E N I M Á G E N E S
E N I M Á G E N E S
CONTRATO HCARE PARA LA FLOTA DE 80 H135 DE AIR METHODS
Air Methods Corporation ha firmado un nuevo contrato de mantenimiento | HCare con Airbus Helicopters Inc. |
para su flota de H135. Se trata del mayor contrato de HCare firmado con | un cliente civil hasta la fecha. Este |
pedido aumenta a 111 el número de helicópteros de Air Methods cubiertos por los servicios y el mantenimiento | |
de Airbus, y hace que sea la flota mundial de helicópteros civiles de un solo operador más numerosa que cuenta |
con cobertura de HCare.
Cada vez son más los clientes que recurren a Airbus para el mantenimiento de sus aeronaves. Este incremento es especialmente reseñable en el segmento de los servicios médicos aéreos, donde los operadores procuran beneficiarse de unos costes previsibles, la seguridad presupuestaria y la facilidad de la gestión.
*HCare es el paquete completo de soporte y servicios de Airbus.
Pr | eparados | © Air Methods |
ÖAMTC - Robert Schornsteiner | Christian Keller | |
© | © | |
2 2021ABRIL
No.- -123
ROTOR
LA FLOTA DE H175 ALCANZA LAS 100.000 HORAS DE VUELO
El H175, en servicio desde 2015, cuenta en la actualidad
con 45 unidades operativas en once países, donde se dedican principalmente al transporte de pasajeros en alta mar, misiones de mantenimiento del orden y aviación privada y de negocios.
© J. Deulin
ÖAMTC AIR RESCUE INICIA LA RENOVACIÓN DE SU FLOTA CON CINCO H135
Airbus Helicopters y ÖAMTC Air Rescue han firmado un contrato para la compra de cinco H135. La entrega del primer helicóptero de este contrato está prevista para principios de 2022. ÖAMTC Air Rescue opera
28 H135 desde 17 bases permanentes, más cuatro bases adicionales durante la temporada invernal en Austria.
En 2019, el operador llevó a cabo más de 20.000 misiones, con una media de 52 al día. Hasta la fecha, se han entregado más de 1.400 helicópteros de la familia H135 en todo el mundo, que suman más de 5,6 millones de horas de vuelo.
EL SÉPTIMO H145 PARA EL SERVICIO
DE BÚSQUEDA Y RESCATE DE LAS FUERZAS ARMADAS ALEMANAS
Airbus Helicopters entregó puntualmente el séptimo y último H145 destinado al servicio de búsqueda y rescate de las Fuerzas Armadas alemanas a la Oficina Federal de Equipamiento, Tecnología de la Información y Apoyo en Servicio del Ejército Alemán (BAAINBw). Los helicópteros de la flota entregados hasta ahora se emplean en tareas de formación y pruebas sobre el terreno, y están disponibles 24 horas al día, siete días a la semana, en las bases aéreas de Niederstetten
y Nörvenich para operaciones de rescate. Según lo previsto, el nuevo H145 LUH SAR empezará a operar en breve en una tercera estación SAR situada en la localidad de Holzdorf.
32021ABRIL
No.- -123
ROTOR
E N I M Á G E N E S
HÉLI-UNION COMPRARÁ DOS H160
Airbus Helicopters y su socio Héli-Union, al que le une una larga relación, han firmado un contrato para la compra de dos H160 que dedicará a misiones muy diferentes.
Héli-Union opera actualmente una flota de unos veinte helicópteros Airbus de las familias Dauphin, H225 y H145 con los que apoya a diversas organizaciones civiles y militares de todo el mundo.
© Light & Shadows
Avanzado
© Light & Shadows | © Christian Keller | ||||
E N I M Á G E N E S
42021ABRIL
No.- -123
ROTOR
SHELL SELECCIONA EL H160, QUE OPERARÁ PHI EN EL GOLFO DE MÉXICO
El grupo internacional de empresas energéticas Shell ha seleccionado a PHI, el principal operador de helicópteros en alta mar de EE.UU., para operar cuatro H160 con los que atenderá un contrato de soporte en el Golfo de México.
El contrato supone la entrada del H160 en el mercado del petróleo y el gas. El helicóptero cuenta con muy diversas características de diseño que proporcionan nuevos niveles de seguridad, confort y fiabilidad en la planificación de las operaciones en alta mar. Las tres compañías -Airbus, PHI y Shell- colaboran formando una alianza excepcional. En una operación sin precedentes, Airbus proporcionará a PHI y a Shell un H160 de manera anticipada a las entregas definitivas para que el operador y el cliente final puedan desarrollar durante un año un programa de pruebas en ruta. Estos ensayos les permitirán familiarizarse con el nuevo helicóptero y reducir así las dificultades que se producen habitualmente durante la puesta en servicio.
CAPACIDADES MEJORADAS PARA EL H135
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha certificado un nuevo peso bruto alternativo (AGW) para la versión más reciente de la familia de helicópteros H135. El nuevo AGW ofrece a los operadores hasta 120 kg (265 libras) más de peso máximo al despegue y de carga útil. Este incremento también se puede emplear para ampliar el alcance hasta 75 NM o la autonomía hasta 40 minutos en condiciones normales. Además, Airbus certificó recientemente una nueva cabina de vuelo IFR Helionix para un solo piloto destinada a sus helicópteros H135. La cabina de vuelo modificada permite
a los clientes elegir entre eliminar la sección del copiloto del panel de instrumentos, incrementando así el campo de visión, o mantenerla para instalar un equipo STC específico.
En el H135, la cabina de vuelo IFR de un solo piloto impulsará más aún las capacidades de la aeronave en diversas misiones, como los trabajos en altura, los servicios públicos
y el mantenimiento del orden.
© Christian Keller
5 | |
ABRIL 2021 | |
DRF LUFTRETTUNG RECIBE SU PRIMER H145 DE CINCO PALAS | |
El operador alemán de rescate aéreo DRF Luftrettung recibió a finales de 2020 el primero de los quince H145 | - |
123 | |
de cinco palas que ha encargado. El destino del helicóptero es la estación de rescate aéreo de DRF en Stuttgart. | |
- No. | |
El operador actualizará además veinte H145 de cuatro palas a la versión de cinco palas. DRF Luftrettung cuenta | |
con 35 bases en Alemania, Austria y Liechtenstein con una flota compuesta en su totalidad por helicópteros | ROTOR |
H135 y H145 que realizan más de 40.000 misiones al año. | |
S U M A R I O
08
P A N O R A M A
La actualidad de Airbus
Helicopters en cifras
22
- C I E L O A B I E R T O
La flota NH90 va alcanzar las 300.000 horas de vuelo
24
09
I N F O R M E
El NH90
está a la altura
30
M I S I Ó N
Chile: El H215 contra el fuego los 365 días del año
32
S E R V I C I O S
NH90: Un plan de transformación para apoyar al cliente
34
I N S Ó L I T O
Alemania: Un regalo
© Dianne Bond
Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters
"El NH90 ha demostrado su valía en despliegue operacional en Afganistán y en Malí, pero también lo demuestra
cada día en nuestros propios países salvando vidas."
L O C U E N T A N
E L L O S
España : Madrid en buenas manos con el H145
28
M I S I Ó N
Mozambique: Tras el paso de la tormenta Eloísa
6
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123 | |
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Deulin, Traducción: Airbus Translation Services. Edita: ,(Copyright Airbus Helicopters 2021, todos los derechos reservados). El logo y los
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Cuando en 1995 voló el primer prototipo del NH90, pocos podrían haber imaginado la envergadura que acabaría adquiriendo el programa. Hoy, con 444 helicópteros entregados de un total de 597 pedidos por 14 países, el NH90 ha demostrado que todo este esfuerzo valía la pena. Lo ha demostrado en despliegue operacional en Afganistán y en Malí, pero también lo demuestra cada día en nuestros propios países salvando vidas en alta mar, prestando ayuda a los más necesitados en catástrofes naturales, o incluso transportando enfermos en esta época de Covid.
25 años después del primer vuelo oficial, el NH90 es un ejemplo de succes story. Marcó la historia de la aeronáutica al ser el primer helicóptero completamente fly-by-wire, veloz, espacioso, y con un sistema de misión y de aviónica digital completamente integrado. Era el helicóptero que respondía a todos los requisitos de la OTAN.
Al NH90 aún le queda mucha historia que contar. Calculamos que seguirá volando al menos hasta la década de 2040 o 2050, y, por los elogios que recibe de sus usuarios - y que podrán leer
en el dossier- no nos cabe duda que continuará soportando las misiones más exigentes donde y cuando se le necesite.
Sin embargo, somos perfectamente conscientes que el éxito de las misiones no solo reposa
en las performances del helicóptero. Se precisa un soporte a la altura para dar lo mejor de él,
y sabemos que en este sentido, ustedes esperan mucho de Airbus Helicopters. Y tienen toda
la razón.
Este es el objetivo del plan de transformación del soporte para el NH90, que contiene 22 medidas concretas y tangibles con el fin de mejorar
la disponibilidad de las flotas NH90 en el plazo de dos años. Nuestros trabajos se centran en dos áreas esenciales: reducir las cargas de mantenimiento y mejorar la disponibilidad de piezas sueltas y de repuesto. Encontrarán la información detallada en estas páginas. Cuento con un equipo motivado, comprometido y preparado para llevar a cabo esta transformación junto a ustedes, nuestros clientes. Nos queda mucha historia del NH90 que contar, y estamos comprometidos a que el soporte forme parte de esta succes story.
72021ABRIL
No.- -123
ROTOR
P A N O R A M A
662
misiones de DRF
Luftrettung relacionadas con la Covid-19 en 2020.
6.260
millones de euros
fueron los ingresos de
Airbus Helicopters en 2020.
2.400
HELICÓPTEROS
cubiertos por contratos
de mantenimiento global HCare.
8 | 98% |
2021 | |
ABRIL | de los clientes de HCare Smart |
- | deciden renovar sus contratos. |
ROTOR - No. 123 |
1.000
Ecocopter celebra las 1.000 horas
de vuelo con sus H145.
En 2020, Airbus Helicopters recibió
-
pedidos* de 149 clientes en 40 países.
La compañía entregó
- helicópteros y mantiene así su cuota de mercado mundial del 48% en el mercado civil y paraestatal.
* 289 pedidos brutos (268 netos)
1.500
HELICÓPTEROS
comparten datos con Airbus.
2. 644.000
HORAS DE VUELO
alcanzaron los helicópteros Airbus en 2020. A finales de diciembre de 2020, las horas de vuelo totales acumuladas eran
de 101.981.000.
20.151
HELICÓPTEROS DE AIRBUS
han sido fabricados
hasta la fecha, y 11.700 actualmente
en servicio en todo el mundo.
U N O S
400 km/h
es la velocidad que puede
alcanzar el demostrador RACER.
Despega y aterriza como un helicóptero y volará tan rápido como un avión de hélices.
I N F O R M E
El NH90 está a la altura
Veinticinco años después del vuelo inaugural de su primer prototipo, el NH90 sigue gozando de un importante éxito industrial y operativo.
Con 444 aeronaves actualmente operativas en trece países,
demuestra cada día su eficacia en combate.
Texto: Alexandre Marchand
© Francisco Francés Torrontera
Cada día de operación en las condiciones de polvo y calor del Sahel, el helicóptero pone en evidencia su valía y lo adecuadas que fueron las decisiones técnicas que inspiraron originalmente su diseño.
Sin embargo, a nivel industrial, en un mundo trastocado por la crisis de la covid-19, se está librando otra batalla.
9 2021ABRIL
No.- -123
ROTOR
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Airbus SE published this content on 06 April 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 06 April 2021 22:35:02 UTC.
