CEO Airbus : No habrá ningún otro nuevo fabricante de aviones aparte de Comac
21 de junio 2021 a las 14:16
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BARCELONA (EFE Dow Jones)--El consejero delegado de Airbus SE (AIR.FR), Guillaume Faury, dijo el lunes que no aparecerá ningún otro actor en el mercado mundial de fabricación de aviones comerciales aparte del grupo chino Comac.
Durante su participación en una feria de aviación en París, Faury afirmó que "hoy, no hay nuevos competidores obvios aparte de Comac, procedente del sector chino". Esta compañía se prepara para competir con Airbus y con su rival estadounidense, Boeing Co (BA), agregó el consejero delegado del fabricante europeo.
Comac es una empresa estatal china que ha desarrollado un aparato de fuselaje estrecho llamado C919, que tiene previsto entrar en servicio a finales de este año y que competirá con el Boeing 737 y el Airbus A320.
Además, la compañía china colabora con Rusia en la fabricación de un avión de fuselaje ancho que se llamará C929.
-Escriba a Olivia Bugault a olivia.bugault@wsj.com
Versión española de María Elsa González maria.gonzalez@dowjones.com
Airbus SE es el n° 1 europeo y el n° 2 mundial de la industria aeronáutica, espacial y de la defensa. La cifra de negocio por familia de productos y servicios se distribuye de la siguiente manera:
- aviones comerciales (69,4%). El grupo es el n° 1 mundial de los aviones con más de 100 asientos;
- sistemas de defensa y espaciales (19,1%): aviones militares (especialmente aviones de transporte, vigilancia marítima, de caza anti-submarina y de abastecimiento en vuelo), equipamientos espaciales (lanzadores orbítales, satélites de observación y de comunicación, aparatos con turbopropulsores, etc.), sistemas de defensa y seguridad (sistemas de misiles, sistemas electrónicos y de telecomunicaciones, etc.). Airbus SE ofrece también servicios de formación y de mantenimiento de aviones;
- helicópteros civiles y militares (11,5%).
La distribución geográfica de la cifra de negocio es la siguiente: Europa (39,3%), Asia-Pacífico (28,6%), América del Norte (21,1%), Oriente Medio (6%), América Latina (2,7%) y otros (2,3%).