EasyJet acuerda la compra de 56 aviones Airbus A320neo
21 de junio 2022 a las 09:43
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LONDRES, 21 jun (Reuters) - La aerolínea británica easyJet dijo el martes que comprará 56 aviones Airbus A320neo y convertirá un pedido de 18 aviones A320neo en el mismo número de aviones A321neo, completando sustancialmente un acuerdo de 2013 con el fabricante de aviones europeo.
Los aviones se entregarán desde el ejercicio 2026 hasta el ejercicio 2029 para reemplazar los aviones A319 y A320 más antiguos, dijo easyJet.
Dijo que estaba pagando sustancialmente menos que el precio de lista de unos 6.500 millones de dólares debido a las concesiones de precios otorgadas en el acuerdo de 2013.
En diciembre de 2022, easyJet acordó con Airbus aplazar algunas entregas de aviones en virtud del acuerdo de 2013, porque la pandemia había puesto sus finanzas bajo una fuerte presión.
"Aunque el consejo de administración revisará periódicamente las fuentes óptimas de financiación, actualmente no se espera que se pida a los accionistas que financien ningún aspecto de la compra propuesta", dijo.
(Información de Paul Sandle; editado en español por Benjamín Mejías Valencia)
Airbus SE es el n° 1 europeo y el n° 2 mundial de la industria aeronáutica, espacial y de la defensa. La cifra de negocio por familia de productos y servicios se distribuye de la siguiente manera:
- aviones comerciales (69,4%). El grupo es el n° 1 mundial de los aviones con más de 100 asientos;
- sistemas de defensa y espaciales (19,1%): aviones militares (especialmente aviones de transporte, vigilancia marítima, de caza anti-submarina y de abastecimiento en vuelo), equipamientos espaciales (lanzadores orbítales, satélites de observación y de comunicación, aparatos con turbopropulsores, etc.), sistemas de defensa y seguridad (sistemas de misiles, sistemas electrónicos y de telecomunicaciones, etc.). Airbus SE ofrece también servicios de formación y de mantenimiento de aviones;
- helicópteros civiles y militares (11,5%).
La distribución geográfica de la cifra de negocio es la siguiente: Europa (39,3%), Asia-Pacífico (28,6%), América del Norte (21,1%), Oriente Medio (6%), América Latina (2,7%) y otros (2,3%).
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