La FAA propuso por primera vez la norma en octubre de 2021. Según las normas actuales, los auxiliares de vuelo tienen al menos nueve horas de descanso, pero pueden ser tan sólo ocho horas en determinadas circunstancias. El administrador interino de la FAA, Billy Nolen, que lleva en el cargo desde el 1 de abril, dijo en una conferencia de prensa en el Aeropuerto Nacional de Washington que la norma tardó "demasiado tiempo" en ser finalizada.
La FAA de EE.UU. impone nuevas normas sobre el tiempo de descanso de los auxiliares de vuelo
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) finalizó el martes las nuevas normas que exigen que los auxiliares de vuelo de las aerolíneas reciban al menos 10 horas de descanso entre turnos, una medida que el Congreso ordenó en 2018.
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