La aerolínea de bajo coste JetBlue, con sede en Nueva York, y la gran compañía internacional American Airlines anunciaron en julio sus planes para una unión estratégica que les permita tener más fuerza en el noreste de Estados Unidos, mientras el sector planea su recuperación tras la pandemia de coronavirus.

Para que cualquier acuerdo siga adelante, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA), que representa a los pilotos de JetBlue, dijo que la dirección debe ofrecer garantías sobre la seguridad laboral.

"La seguridad laboral, especialmente durante los momentos de turbulencia en nuestra industria, es una de las principales preocupaciones de todos los pilotos", dijo Chris Kenney, presidente de la unidad de JetBlue de ALPA.

"Estamos decepcionados por los resultados de la votación", dijo un portavoz de JetBlue, señalando que la compañía y ALPA habían trabajado juntos en el acuerdo tentativo.

"Estamos comprometidos con nuestra alianza con American Airlines y planeamos seguir adelante para poder ofrecer sus beneficios tanto a los tripulantes como a los clientes", dijo.

El acuerdo tentativo dio cierto alivio a las restricciones en la negociación colectiva de 2018 sobre los tipos de ataduras que JetBlue podría emprender a cambio de un aumento salarial adicional y cierta mejora en la seguridad laboral, dijo el sindicato.

La dirección de American Airlines ha dicho a sus pilotos que el acuerdo cumpliría con sus cláusulas sobre el alcance, o la cantidad de vuelos que pueden realizar otras compañías, pero el sindicato está preocupado por el impacto que tendría en los puestos de trabajo para los vuelos nacionales, dijo un portavoz del sindicato.

"Nunca hemos visto un código compartido en American que haya generado más puestos de trabajo en la línea principal", dijo Dennis Tajer, portavoz de la Allied Pilots Association que representa a los pilotos de American.

American ha dicho que el acuerdo, que está actualmente bajo revisión regulatoria en Estados Unidos, ayudará a impulsar sus operaciones de vuelo internacional.