El fabricante indio de camiones Ashok Leyland Ltd batió el lunes las estimaciones de beneficios del tercer trimestre, ayudado por la reducción de costes y el aumento de la demanda de sus camiones y autobuses.

El beneficio independiente aumentó un 60,5% con respecto al año anterior hasta alcanzar los 5.800 millones de rupias (69,9 millones de dólares) en los tres meses finalizados el 31 de diciembre, superando la estimación de los analistas de 5.510 millones de rupias, según datos de LSEG. Los ingresos por operaciones aumentaron un 2,7% hasta los 92.730 millones de rupias. Sin embargo, cayó un 3,8% respecto al trimestre anterior.

Los datos de la industria mostraron que las ventas de vehículos comerciales (VC) en India crecieron un 3,5% en el tercer trimestre, por debajo del 6,9% de los tres meses anteriores.

Los analistas creen que el auge de la demanda de camiones, que comenzó en 2022, se mantendrá, ya que las tendencias históricas indican que los repuntes de la demanda suelen durar de cuatro a cinco años de media en la India.

El ciclo positivo para los vehículos comerciales medios y pesados continuará, respaldado por el gasto en infraestructuras del gobierno, añadieron.

El coste de los materiales y servicios consumidos, que constituyó la mayor parte de los gastos totales, descendió un 9%, lo que impulsó el resultado final de la empresa insignia del Grupo Hinduja.

La empresa, que mantuvo la tercera mayor cuota de mercado de los fabricantes de equipos originales de CV durante los tres meses del tercer trimestre, cerró con una subida del 3% el lunes antes del anuncio de los resultados.

(1 $ = 83,0330 rupias indias) (Reportaje de Meenakshi Maidas en Bengaluru; Edición de Dhanya Ann Thoppil)