Se entiende que New Hope Corporation Limited (ASX:NHC) se encuentra entre los pretendientes que buscan comprar el negocio ferroviario de la Costa Este de Aurizon Holdings Limited (ASX:AZJ), de 1.000 millones de dólares, mientras prospera la creciente demanda de carbón. Se entiende que New Hope está pujando por el negocio como parte de un consorcio con Oaktree Capital Management, L.P. y la firma de capital privado canadiense Brookfield Asset Management Inc. (TSX:BAM.A). New Hope es propietaria de Queensland Bulk Handling, que es la principal terminal de exportación de carbón de Brisbane, junto con la mina de carbón térmico de Bengalla en Nueva Gales del Sur y la mina de carbón térmico de New Acland en Queensland, entre otras.

East Coast Rail era anteriormente propiedad de la minera de carbón rival Glencore, que sigue siendo cliente, y sus contratos estipulan que el propietario mayoritario del negocio no puede ser un productor de carbón. New Hope probablemente piensa que el carbón estará en el mercado más tiempo de lo que muchos esperan, y que puede gestionar East Coast Rail de forma más eficiente que ahora. Sin embargo, es probable que proporcione flujos de caja estables durante años.

La mayoría cree que New Hope es disciplinada en cuanto al precio y que se retirará si el acuerdo no tiene sentido desde el punto de vista financiero.