BERLÍN (dpa-AFX) - El concesionario online de vehículos de ocasión Auto1 ha vuelto a mejorar sus perspectivas de beneficios tras obtener sorprendentes ganancias en su negocio diario en el tercer trimestre. Debido a que la empresa con sede en Berlín ya obtuvo un pequeño beneficio antes de intereses, impuestos, depreciaciones, amortizaciones y partidas especiales en los meses de julio a septiembre, en lugar de en el cuarto trimestre como se había previsto anteriormente, el consejero delegado Christian Bertermann también ve ahora una pérdida ligeramente menor para el año que la calculada previamente. La cotización de las acciones, que cotizan en SDax, experimentó una notable subida.

La acción ganó casi un once por ciento a 7,06 euros por la mañana, continuando su recuperación tras la fuerte caída de los últimos meses. Había caído de casi 10 euros a finales de julio a poco más de 5 euros en octubre.

El analista Marcus Diebel, de JPMorgan, habló de una fuerte evolución de la rentabilidad, que aumentará las estimaciones del mercado. Según Wassachon Udomsilpa, experto de RBC, la empresa lo está haciendo bien en un entorno de mercado más difícil. "Creemos que tiene sentido priorizar la rentabilidad sobre el crecimiento en este momento", dijo el experto.

Todavía se espera que la pérdida de explotación ajustada (EBITDA) de este año se sitúe entre 39 y 49 millones de euros, según anunció la empresa el miércoles. Más recientemente, se había esperado una pérdida de entre 50 y 70 millones de euros. "Al alcanzar el punto de equilibrio del Ebitda, hemos sentado las bases para un crecimiento rentable a largo plazo y ahora esperamos invertir y seguir creciendo", declaró Bertermann a la agencia de noticias financieras dpa-AFX.

En el tercer trimestre, Auto1 se benefició de un aumento significativo del beneficio bruto por coche, es decir, lo que queda del precio de venta tras los costes de adquisición. Este beneficio bruto subió interanualmente de 755 euros a 952 euros por vehículo. Con los coches de media más caros del negocio con clientes particulares, Auto1 logra mayores beneficios brutos por vehículo: en el tercer trimestre, 1912 euros frente a 838 euros en el negocio con concesionarios profesionales.

Sin embargo, debido a la atonía del mercado, Auto1 tuvo que aceptar nuevas reducciones significativas de las ventas, que ascendieron a 140.630 coches en el trimestre, un 14% menos que un año antes. En consecuencia, la facturación se redujo en torno a una cuarta parte, hasta 1.290 millones de euros, ya que los precios de venta también bajaron, tanto en el negocio mayorista con concesionarios como con clientes particulares. El resultado final fue una pérdida neta de 17,6 millones de euros, que hace un año era de 55,1 millones de euros.

Recientemente, Auto1 ha invertido mucho en la notoriedad de sus marcas de clientes particulares Autohero y wirkaufendeinauto.de. Sin embargo, los costes de marketing por vehículo vendido llevan tiempo disminuyendo. Por otra parte, ya ha concluido la primera fase de la ampliación a toda Europa de los talleres de reacondicionamiento de vehículos usados de la propia empresa./men/mne/jha/