Diferido Nyse 21:00:02 28/03/2024 Varia. Cinco días. Varia. 1 de enero.
165,6 USD -1,12 % Gráfico intradía de AutoNation, Inc. +0,18 % +10,25 %
Ventas 2024 * 27,24 mil M 25,25 mil M Ventas 2025 * 28,03 mil M 25,98 mil M Capitalización 6902,13 M 6396,61 M
Resultado Neto 2024 * 748 M 693 M Resultado Neto 2025 * 765 M 709 M VE / Ventas 2024 * 0,43 x
Deuda neta 2024 * 4836,31 M 4482,09 M Deuda neta 2025 * 3916,11 M 3629,28 M VE / Ventas 2025 * 0,39 x
P/E ratio 2024 *
9 x
P/E ratio 2025 *
8,45 x
Empleados 25.300
Rendimiento 2024 *
-
Rendimiento 2025 *
-
Flotante 58,39 %
Gráfico dinámico
AutoNation, Inc recibe una propuesta de accionista de John Chevedden CI
Los fabricantes de automóviles pivotan hacia la eficiencia del capital y la rentabilidad en medio de la ralentización de los VE, según Morgan Stanley MT
John Chevedden presenta una propuesta de accionista a AutoNation CI
AUTONATION, INC. : Actualizado a Neutral por Morgan Stanley ZM
Los beneficios del segundo trimestre de AutoZone superan las estimaciones gracias a la tendencia del bricolaje RE
Insider de Autonation vendió acciones por valor de 539.571 dólares, según un reciente registro de la SEC MT
Un insider de Autonation vendió acciones por valor de 1.669.822 dólares, según un reciente registro de la SEC MT
La caída de los márgenes de los minoristas estadounidenses de automóviles nuevos comprime los beneficios trimestrales RE
Transcript : AutoNation, Inc., Q4 2023 Earnings Call, Feb 13, 2024
Los beneficios ajustados de AutoNation en el cuarto trimestre caen, los ingresos aumentan MT
Las acciones caen antes de la campana antes de los datos clave de inflación; Asia mixta, Europa a la baja MT
AutoNation, Inc. informa de los resultados del cuarto trimestre y del año completo finalizado el 31 de diciembre de 2023 CI
Pendragon completa la venta de NewCo2 a Lithia por 397 millones de libras esterlinas AN
Un insider de Autonation vendió acciones por valor de 54.458.138 dólares, según un reciente registro de la SEC MT
AUTONATION, INC. : El Evercore ISI continua con un recomendación de compra ZM
Más noticias
1 día-1,12 %
1 semana+0,18 %
Mes actual+10,53 %
1 mes+14,65 %
3 mes+9,29 %
6 mes+8,51 %
Año en curso+10,25 %
Más cotizaciones
1 semana
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Extremo 160.695
168.93
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143.88
Extremo 143.88
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Año en curso
133.13
Extremo 133.13
168.93
1 año
123.81
Extremo 123.81
182.08
3 años
88.32
Extremo 88.32
182.08
5 años
20.59
Extremo 20.59
182.08
10 años
20.59
Extremo 20.59
182.08
Más cotizaciones
Directores PuestoEdadDesde
Chief Executive Officer 60 01/11/21
Director of Finance/CFO 60 07/08/23
Chief Operating Officer - 16/10/23
Administradores PuestoEdadDesde
Chairman 72 01/05/91
Director/Board Member 66 22/06/06
Director/Board Member 64 30/07/08
Más información privilegiada
Fecha Cotización Variación Volumen
28/03/24 165,6 -1,12 % 290 059
27/03/24 167,5 +3,41 % 310 023
26/03/24 161,9 +0,11 % 206 822
25/03/24 161,8 -0,28 % 681 403
22/03/24 162,2 -1,86 % 310 578

Cotización diferida Nyse, 28 de marzo 2024 a las 21:00

Más cotizaciones
AutoNation, Inc. a través de sus filiales, es un minorista de automoción en Estados Unidos. La empresa opera a través de tres segmentos: Doméstico, Importación y Lujo Premium. Su segmento Doméstico consiste en franquicias de automoción al por menor que venden vehículos nuevos fabricados por General Motors, Ford y Stellantis. Su segmento de Importación consiste en franquicias de automóviles al por menor que venden vehículos nuevos fabricados principalmente por Toyota, Honda, Hyundai, Subaru y Nissan. Su segmento de Lujo Premium está formado por franquicias de automoción al por menor que venden vehículos nuevos fabricados principalmente por Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus, Jaguar, Bentley y Land Rover. Las franquicias de cada segmento también venden vehículos usados, recambios y servicios de reparación y mantenimiento de automóviles, y productos de financiación y seguros de automóviles. Posee y explota aproximadamente 349 franquicias de vehículos nuevos en 252 establecimientos situados en Estados Unidos, principalmente en mercados metropolitanos de la región del Sunbelt.
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