Los fabricantes de automóviles europeos han perdido terreno frente a sus competidores chinos en el sector de los coches eléctricos durante 2024, según la evaluación de la organización medioambiental International Council on Clean Transportation (ICCT).
"El análisis del ranking demuestra que 2024 fue un año de oportunidades desaprovechadas para los fabricantes europeos", declaró Peter Mock, director europeo del ICCT, en relación con el estudio publicado el martes por la entidad. El mercado mundial de vehículos eléctricos sigue creciendo, lo que ejerce una presión especial sobre los fabricantes alemanes orientados a la exportación. "Un mercado interno europeo fuerte de coches eléctricos podría revertir la situación", añadió Mock. Aunque las cifras de ventas en lo que va de año son prometedoras, todavía hay mucho en juego.
De acuerdo con el informe, Tesla mantiene el liderazgo mundial entre los fabricantes de coches eléctricos, a pesar de la reciente caída en ventas. Sin embargo, los fabricantes chinos como BYD o Geely están recortando distancias y se posicionan justo por detrás. Por el contrario, las marcas alemanas han descendido en el ranking: BMW ocupa ahora el quinto lugar, tras haber estado en el tercer puesto el año anterior, mientras que Mercedes-Benz cae del cuarto al séptimo lugar. El ICCT tiene en cuenta en su clasificación factores como la cuota de los coches eléctricos en las ventas totales, el consumo energético de los vehículos y los objetivos estratégicos de las empresas.
(Informe de Christina Amann. Editado por Olaf Brenner. Para consultas, diríjase a nuestra redacción en Berlin.Newsroom@thomsonreuters.com (para política y economía) o Frankfurt.Newsroom@thomsonreuters.com (para empresas y mercados))