BERLÍN (dpa-AFX) - La organización ecologista Deutsche Umwelthilfe quiere intensificar su lucha contra los vehículos pesados en el centro de las ciudades. La organización ecologista ha anunciado iniciativas en muchas ciudades alemanas para combatir la "avalancha de vehículos de gran tamaño". Uno de los objetivos es aumentar las tarifas de aparcamiento para los vehículos especialmente grandes y pesados. También están previstas "campañas de adhesión". Los ciudadanos podrán designar una ciudad en la que la organización ecologista deberá presentar una solicitud formal de medidas contra este tipo de coches.

En París, un referéndum aprobó el plan de la ciudad de triplicar las tasas de aparcamiento para los coches pesados. A partir de septiembre, una hora de aparcamiento en el centro de la ciudad costará 18 euros para los todoterrenos pesados y otros vehículos voluminosos, y hasta 225 euros por seis horas. Sólo los visitantes pagarán la tarifa especial para vehículos pesados en París. Los residentes estarán exentos, al igual que los comerciantes y los servicios de asistencia.

La organización ecologista Deutsche Umwelthilfe se congratuló del resultado. La Asociación Alemana de Ciudades se pronunció a favor de decisiones coordinadas a nivel local en materia de tráfico.

"Los centros de nuestras ciudades corren el riesgo de verse asfixiados por todoterrenos y camionetas de gran tamaño", ha declarado Jürgen Resch, Director General Federal de Umwelthilfe. "Los coches de gran tamaño y, en particular, el creciente número de todoterrenos monstruosos de más de cinco metros de largo no tienen cabida en nuestras ciudades". Las solicitudes formales previstas pretenden mostrar a las autoridades responsables cómo podrían utilizar ya las opciones legales existentes -por ejemplo, mediante tarifas de aparcamiento más elevadas para los vehículos de gran tamaño y

el control y la sanción de las infracciones habituales cometidas por los coches de gran tamaño y longitud que ya no caben en las plazas de aparcamiento.

La organización ecologista también quiere que el permiso de estacionamiento para residentes cueste al menos 360 euros al año. Los vehículos especialmente grandes deberían pagar tasas mucho más elevadas. Los vehículos de más de cinco metros no deberían poder obtener ningún permiso de estacionamiento.