WIESBADEN (dpa-AFX) - El especialista en fibra de carbono SGL Carbon está estudiando la desinversión de su negocio de fibra de carbono y materiales compuestos. La empresa, que cotiza en el índice de segunda línea SDax, anunció el viernes por la noche en Wiesbaden que se están estudiando varias opciones para la unidad de negocio de fibras de carbono, incluida una venta parcial y una enajenación completa. Tras la reestructuración y la estabilización, SGL Carbon se prepara para el siguiente paso de crecimiento, dijo el CEO Torsten Derr según el comunicado de prensa. La cotización de la acción subió un 4% el lunes por la mañana.

Sobre la base de los nueve primeros meses de 2023, Carbon Fibers representará el 21,9% -o alrededor de 180 millones de euros- de las ventas del Grupo, según el comunicado. La división produce fibras textiles, acrílicas y de carbono, así como materiales compuestos, en siete centros de Europa y Norteamérica. Debido a la falta de demanda de fibras de carbono por parte del importante mercado de la industria eólica, la facturación y los beneficios de la división se desplomaron a lo largo del año pasado. La empresa tiene previsto presentar sus cifras para todo el año 2023 el 22 de marzo.

El analista Henrik Paganetty, de Jefferies, subraya que esta división es la segunda más importante después del negocio del grafito. Las fibras de carbono registraron un descenso en 2023. Incluso si la demanda volviera a repuntar, al parecer se necesitarían recursos adicionales para seguir siendo competitivos. Las consideraciones se encuentran todavía en una fase temprana y la empresa ha indicado que el horizonte temporal para una decisión aún no está claro.

La empresa de Wiesbaden ha atravesado tiempos difíciles. Los cambios estructurales en sectores clave como la automoción y la aviación han causado problemas al Grupo. Además, en 2019 se conocieron errores de planificación y la empresa tuvo que enterrar sus ambiciones a medio plazo.

Después de tres años de pérdidas, SGL volvió a estar en números negros por primera vez en 2021. La pandemia de coronavirus lastró el negocio en 2020. En otoño de 2020, el nuevo CEO Derr anunció un amplio programa de reducción de costes, que incluía la eliminación de uno de cada diez puestos de trabajo. El objetivo de todo el programa era mejorar los beneficios en más de 100 millones de euros al año hasta 2023.

A finales de septiembre, SGL contaba con 4.783 empleados. Los fabricantes de automóviles BMW y VW, así como la principal accionista de BMW, Susanne Klatten, poseen acciones de la empresa a través de su sociedad de inversión Skion./mne/mis/ngu/mis