No hay ninguna garantía de que se materialice un acuerdo y las conversaciones entre las partes aún podrían fracasar, añadieron las personas.
Ionity, entre cuyos propietarios se encuentran Volkswagen, Daimler, BMW y Ford, dijo en marzo que estaba estudiando formas de ampliar su red de cargadores rápidos en toda Europa.
En junio, algunas fuentes dijeron a Reuters que Royal Dutch Shell y Renault estaban interesadas en adquirir una participación del 20-25%, valorada en 400-500 millones de euros.
BlackRock declinó hacer comentarios sobre la inversión, de la que informó por primera vez la revista manager.
Un portavoz de Ionity declinó hacer comentarios, diciendo que la empresa estaba constantemente discutiendo posibilidades de inversión adicionales con sus accionistas, entre los que también se encuentra Hyundai Motor, y que los inversores adicionales eran bienvenidos. (1 dólar = 0,8593 euros) (Información de Christoph Steitz, edición de Nick Zieminski)