FRÁNCFORT/MILÁN, 3 may (Reuters) - Stellantis ha acordado la compra del negocio de coches compartidos Share Now de BMW y Mercedes-Benz, ya que los dos grupos alemanes se centran en la parte de software de su alianza de movilidad.

Formada el año pasado a través de la fusión de Fiat Chrysler y el fabricante de Peugeot, PSA, Stellantis quiere posicionarse como líder mundial en el uso compartido de vehículos, aprovechando este paso anunciado el martes para ampliar su negocio actual en el área.

El acuerdo refleja los diferentes enfoques de los fabricantes de automóviles, que intentan explotar nuevas fuentes de ingresos más allá de la venta de vehículos, sobre todo en el ámbito en desarrollo de los servicios de movilidad.

Brigitte Courtehoux, que dirige la división de movilidad de Stellantis, Free2move, dijo que el acuerdo formaba parte de los planes del grupo para aumentar los ingresos netos de ese negocio hasta 700 millones de euros (735 millones de dólares) en 2025 y hasta 2.800 millones de euros en 2030.

"Vamos a acelerar realmente en términos de ingresos", dijo.

Stellantis dijo que el acuerdo permitiría a Free2move añadir 14 grandes ciudades europeas y 10.000 vehículos a su actual flota de 2.500 coches compartidos, ganando más de 3,4 millones de clientes.

"Estamos en punto de equilibrio desde mediados de 2020, sabemos cómo ser rentables en este negocio", dijo Courtehoux.

Añadió que la flota de Free2Move no se convertirá en 100% Stellantis, pero dijo que "paso a paso tendremos más y más coches Stellantis en ella".

RUTA DIFERENTE

No se facilitaron detalles financieros de la transacción. El diario italiano La Repubblica dijo que el valor era de unos 100 millones de euros

Las acciones de Stellantis, que cotizan en Milán, subían un 2,1% a las 0730 GMT.

Al vender la división, BMW y Mercedes-Benz se centrarán en las dos partes restantes de su cooperación en materia de movilidad: Free Now, una aplicación que permite reservar coches, taxis, motos eléctricas y bicicletas eléctricas, y la aplicación de reserva de infraestructuras de carga Charge Now.

(1 dólar = 0,9519 euros)

(Información de Christoph Steitz, Christina Amann y Giulio Piovaccari; edición de Barbara Lewis y Keith Weir, traducido por José Muñoz en la redacción de Gdansk)