Boeing y un sindicato que representa a unos 125 de sus bomberos dijeron el miércoles que habían llegado a un acuerdo tentativo de contrato, dijeron el fabricante de aviones y el sindicato en una declaración conjunta.

A principios de mayo, Boeing cerró las puertas a los miembros de la Asociación Internacional de Bomberos (IAFF) Local I-66 después de que rechazaran dos ofertas de contrato, una medida que suscitó la preocupación del presidente Joe Biden.

Boeing y la IAFF Local I-66 dijeron que esperaban los resultados de una votación el jueves sobre el acuerdo "que pondría fin al cierre patronal y a meses de negociaciones". Este acuerdo provisional aborda las necesidades de nuestros bomberos y de la empresa".

Si se aprueba el acuerdo, se espera que los bomberos vuelvan al trabajo el sábado.

En una concentración celebrada el 14 de mayo ante la sede de Boeing en Arlington (Virginia), el presidente de la IAFF, Edward Kelly, la presidenta de la AFL-CIO, Liz Shuler, y la representante Val Hoyle instaron a Boeing a llegar a un acuerdo. La semana pasada, los legisladores del estado de Washington instaron a ambas partes a "negociar de buena fe hacia un acuerdo".

Boeing y el sindicato no revelaron inmediatamente los detalles del acuerdo. Boeing dijo a principios de mayo que había ofrecido aumentar el sueldo medio de los bomberos de 91.000 a 112.000 dólares en el primer año.

La Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) está negociando por separado un nuevo contrato en nombre de más de 30.000 trabajadores que construyen los jets 737 MAX de Boeing.

La producción del 737 MAX de Boeing ha caído bruscamente a medida que la Administración Federal de Aviación (FAA) intensifica los controles en fábrica tras el reventón de un panel en un 737 MAX 9 nuevo de Alaska Airlines en enero, achacado a un error de montaje. Boeing tiene previsto reunirse con la FAA el jueves para tratar su plan de 90 días para mejorar la calidad. (Reportaje de David Shepardson Edición de Mark Potter)