Gol dijo en una declaración de valores que espera salir del Capítulo 11 en mayo, y ve su apalancamiento neto "mejorando sustancialmente" en el futuro a medida que reconstruye su red y vuelve a "niveles normales" de beneficios básicos para el próximo año.
La compañía, una de las mayores de Brasil, se acogió al Capítulo 11 en Estados Unidos a principios de 2024 al tener que hacer frente a sus elevadas deudas, afectada por una caída del tráfico debida a la pandemia de COVID y a los retrasos en las entregas de Boeing.
"Hemos asegurado las concesiones de los arrendadores, abordado el mantenimiento y los pasivos vencidos, lanzado un plan de mejora de los beneficios y alcanzado acuerdos con las principales partes interesadas", declaró en un comunicado Celso Ferrer, consejero delegado de Gol.
"Cuando se apliquen a través del plan de reorganización, desapalancarán el balance de Gol".