Bombardier Inc. elevó el jueves sus estimaciones para todo el año en cuanto a ingresos y entregas de aviones, ayudada por el mayor tráfico de aviones de negocios y la demanda de aviones después de que la pandemia mermara los pedidos el año pasado.

El fabricante de aviones también dijo que utilizaría menos efectivo libre en 2021 de lo que se esperaba anteriormente, después de superar las estimaciones de los analistas sobre los ingresos trimestrales gracias al aumento de las entregas y la demanda de servicios de posventa.

Según los datos de FlightAware, los vuelos de aviones de negocios aumentaron un 23% en la semana que comenzó el 21 de julio respecto a los niveles de 2019 en Estados Unidos, el mayor mercado mundial de la aviación corporativa.

Sus rivales Textron y Gulfstream Aerospace, de General Dynamics Corp, están aumentando la producción para satisfacer la mayor demanda.

El uso del flujo de caja libre para 2021, una métrica observada de cerca por los inversores, ahora se espera que sea mejor que 300 millones de dólares, en comparación con 500 millones de dólares. Bombardier prevé 120 entregas de aviones de negocios en 2021, frente a 110.

Se espera que los ingresos de todo el año superen los 5.800 millones de dólares, frente a los más de 5.600 millones.

Los ingresos de los aviones de negocios en los tres meses que terminaron el 30 de junio aumentaron un 50%, hasta 1.500 millones de dólares, frente a los 1.300 millones que esperaban los analistas, según Refinitiv.

Pero Bombardier, con sede en Montreal, registró una pérdida neta ajustada de 137 millones de dólares, o 6 centavos por acción, en el segundo trimestre, frente a una pérdida de 248 millones de dólares, u 11 centavos, un año antes.

Bombardier también reveló que la Real Policía Montada de Canadá se uniría a una investigación global sobre presuntos sobornos relacionados con las ventas de una década de aviones de la compañía a Garuda Indonesia .

Bombardier, el último grupo aeroespacial en enfrentarse al escrutinio por acuerdos pasados, ha dicho previamente que el Departamento de Justicia y la Oficina de Fraudes Graves de Gran Bretaña están investigando la adquisición y el alquiler de sus aviones CRJ1000 a la aerolínea entre 2011 y 2012.

Bombardier está cooperando "con todas las autoridades investigadoras", dijo una portavoz. (Información de Sanjana Shivdas en Bengaluru y Allison Lampert; edición de Saumyadeb Chakrabarty y Mike Harrison)