La iniciativa se produce en medio de un impulso más amplio a la sostenibilidad en la región. El presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, afirmó también el martes que bajo su mandato la economía del país se basaría en "encontrar alternativas de energía limpia".

Antonio Filosa dijo que el estado brasileño de Minas Gerais sería el "epicentro" de los coches híbridos de etanol para Stellantis, que tiene tres plantas en Brasil, dos en Argentina y una asociación industrial en Uruguay.

"Lanzamos el proyecto Bio-Electro el año pasado y ahora vamos a trabajar internamente para tener las primeras tecnologías desarrolladas internamente a finales de este año, y luego lanzarlas al mercado cuando sea oportuno", dijo el ejecutivo a la prensa.

La producción local de vehículos híbridos y eléctricos sigue concentrada en firmas asiáticas como Toyota y CAOA Chery, mientras que la china BYD Co Ltd también estudia establecer su producción en el noreste de Brasil.

Filosa añadió que Stellantis también tiene previsto fabricar allí en el futuro coches totalmente eléctricos y coches propulsados por pilas de combustible de etanol.

Dijo que la empresa tiene previsto lanzar un total de 43 vehículos de ocho marcas diferentes en la región en el periodo 2021-2025, con unas inversiones previstas de más de 16.000 millones de reales (3.140 millones de dólares).

(1$ = 5,0944 reales)