La fábrica en discusión es la de Saarlouis, donde está previsto que la producción de vehículos finalice en 2025, según el informe del WSJ, que añade que las conversaciones se encuentran aún en una fase preliminar y pueden fracasar en última instancia.

Ford, que fabrica su modelo compacto Focus en la planta, no respondió inmediatamente a una solicitud de Reuters para hacer comentarios.

El aumento de los costes de los materiales de las baterías de los vehículos eléctricos y la desaceleración prevista en las economías de Estados Unidos y Europa están presionando a los fabricantes de automóviles para que recorten gastos.

Por separado, Ford dijo el martes que tiene intención de decidir a mediados de febrero cuántos puestos de trabajo recortará en Europa tras anunciar planes para suprimir hasta 3.200 empleos en una fábrica de la ciudad alemana de Colonia.

Según el informe, Ford también está sondeando el interés de unos 15 inversores potenciales, pero no se pudieron conocer los términos del acuerdo.