Cathay Pacific está en vías de alcanzar el 100% de sus vuelos de pasajeros anteriores a la pandemia en el primer trimestre de 2025, tras haber alcanzado el 80% de su capacidad en el segundo trimestre de este año, según declaró el domingo su consejero delegado, Ronald Lam.

La aerolínea de bandera de Hong Kong, que sufrió grandes pérdidas y despidos durante la pandemia, se había propuesto alcanzar el 100% de su capacidad a finales de 2024, pero en marzo retrasó el objetivo tres meses.

Cathay comunicó en marzo su primer beneficio anual en cuatro años, sin embargo, los ejecutivos afirmaron que esperan que los rendimientos se normalicen este año a medida que el desequilibrio global post-pandemia entre la oferta de vuelos y la demanda de viajes que hizo subir los precios de los billetes y los rendimientos de las aerolíneas disminuya a medida que éstas aumenten su capacidad.

"De hecho estamos viendo que este año... el rendimiento se ha ido normalizando gradualmente bajando desde el año pasado. En particular, el equilibrio entre la oferta y la demanda está siendo más rápido en las rutas regionales, las de corto recorrido", declaró Lam a los periodistas durante una conferencia de aerolíneas en Dubai.

La aerolínea restableció su capacidad más lentamente tras la pandemia que su rival más cercana, Singapore Airlines, porque tuvo que hacer frente durante más tiempo a unas normas de cuarentena más estrictas y necesitó contratar más personal para restablecer los servicios.

Lam afirmó que el plan de Cathay de ampliar su plantilla en torno a un 20%, o 5.000 personas, este año también iba por buen camino. (Reportaje de Lisa Barrington; Edición de Hugh Lawson y Susan Fenton)