CENTRAL JAPAN RAILWAY COMPANY |
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Varia. Cinco días. | Varia. 1 de enero. | ||
| 3.589 JPY | -1,81 % |
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+0,59 % | +0,14 % |
| 11/04 | EE UU y Japón señalan su apoyo al plan de tren de alta velocidad de Texas | RE |
| 28/03 | Las perspectivas de Pekín y las fechas de los ex dividendos agitan las bolsas asiáticas | MT |
Resumen
- La compañía tiene fundamentos fuertes. Más del 70% de las empresas tienen una mezcla de crecimiento, rentabilidad, deuda y menor visibilidad.
- En términos generales y desde una perspectiva a corto plazo, la empresa presenta una situación básica interesante.
Puntos fuertes
- El ratio EBITDA/ventas de la empresa es relativamente alto y se traduce en elevados márgenes antes de depreciación, amortización e impuestos.
- Los márgenes obtenidos por la empresa están entre los más altos de la lista de la bolsa de valores. Su actividad principal genera grandes beneficios.
- Los atractivos múltiplos de ganancias de la compañía son sacados a la luz por una relación P/E de 10.25 para el año en curso.
- La empresa parece tener una baja valoración teniendo en cuenta el valor de sus activos contables netos.
- Durante el último año, los analistas han revisado regularmente al alza sus previsiones de ventas para la empresa.
- Las previsiones de ventas de los analistas han sido recientemente revisadas al alza.
- Durante el último año, los analistas que cubren las acciones han revisado sus expectativas de EPS al alza de manera significativa.
- Durante los últimos meses, las revisiones del EPS han sido bastante prometedoras. Los analistas ahora anticipan niveles de rentabilidad más altos que antes.
- En los últimos cuatro meses, el objetivo de precio promedio de los analistas se ha revisado significativamente al alza.
- La opinión de los analistas que cubren el tema ha mejorado en los últimos cuatro meses.
- Considerando las pequeñas diferencias entre las diversas estimaciones de los analistas, la visibilidad comercial del grupo es buena.
- El grupo suele publicar resultados optimistas con grandes sorpresas.
Puntos débiles
- Uno de los principales puntos débiles de la empresa es su situación financiera.
- El valor de la empresa en las ventas, a 4.46 veces sus ventas actuales, es alto.
- La empresa paga pocos o ningún dividendo y por lo tanto tiene poco o ningún rendimiento.
Gráfico de clasificación - Surperformance
Gráfico ESG Refinitiv
Sector: Transporte de pasajeros, tierra y mar
| Varia. 1 de ene. | Capi. | Calificación inversor | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| +0,14 % | 23,19 mil M | C | ||
| +15,81 % | 9844,75 M | B- | ||
| +8,37 % | 7288,44 M | B- | ||
| -11,91 % | 6519,86 M | C- | ||
| -9,18 % | 6461,91 M | B- | ||
| -7,49 % | 5174,2 M | D+ | ||
| +26,60 % | 4916,01 M | C+ | ||
| -17,15 % | 4312,45 M | D+ | ||
| -18,13 % | 4170,83 M | C- | ||
| -13,49 % | 3067,12 M | D- |
Calificación Inversor
Calificación trading
ESG Refinitiv
Finanzas
Crecimiento Ingresos
Crecimiento Beneficios
EBITDA / Ventas
Rentabilidad
Situación financiera
Valoración
PER
VE / Ventas
Price to Book
Price to Free Cash Flow
Rendimiento
Momentum
Revisión de la facturación 1 año
Revisión de la facturación 4 meses
Revisión de ingresos de 7 dias
Revisión BPA 1 año
Revisión BPA 4 meses
Consenso
Opinión de los analistas
Potencial Target Price
Revisión Target Price 4m
Revisión de la opinión 4m
Revisión de la opinión 12m
Visibilidad
Cobertura de los analistas
Estimaciones de divergencia
Opiniones divergentes
Divergencia Target Price
Calidad de las publicaciones
Medio ambiente
Emisiones
Innovación
Utilización de recursos
Gobernanza
Estrategia de RSE
Gestión
Accionistas
Polémica
Polémica
Análisis técnico
Timing a corto plazo
Timing a medio plazo
Timing a largo plazo
RSI
Desviación de Bollinger
Volúmenes anormales
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