El grupo, que está controlado por el conglomerado chino Weichai Group, tiene como objetivo un free float de alrededor del 25%, añadieron dos de las personas.

Ferretti se está reuniendo actualmente con inversores en Europa y Asia, buscando también inversores de referencia, dijeron las dos personas.

El acuerdo puede enfrentarse aún a vientos en contra, ya que los mercados de valores de todo el mundo están perturbados por la agitación geopolítica debido a la amenaza de una guerra a gran escala en Ucrania.

El grupo italiano declinó hacer comentarios.

El fabricante de yates se presentó en la Bolsa de Hong Kong a finales de diciembre, con el banco de inversión CICC como único patrocinador, pero no se revelaron los detalles de la OPV.

"Tenemos la intención de satisfacer la evolución de la demanda en la industria de los yates de lujo, especialmente hacia yates más grandes y rentables", dijo el grupo en la presentación.

En 2019 Ferretti intentó cotizar en Milán, pero finalmente se retiró porque no estaba satisfecho con el precio. En ese momento el grupo perseguía una valoración de hasta 1.080 millones de euros (1.200 millones de dólares).

Ferretti, que diseña, produce y vende yates de lujo compuestos y a medida, controla siete marcas: Riva, Wally, Ferretti Yachts, Pershing, Itama, CRN y Custom Line.

Los ingresos del grupo se situaron en 669 millones de euros en los nueve primeros meses de 2021, con una cartera de pedidos de 984 millones de euros y un beneficio básico ajustado de 84 millones de euros, más del doble que un año antes.

Este crecimiento será difícil de igualar en los próximos años, según un analista. El año pasado se produjo un boom de pedidos en el multimillonario sector mundial de los barcos de lujo, ya que el número de multimillonarios aumentó y la pandemia se sumó a los incentivos para evitar las multitudes.

En los dos últimos años, el rival italiano Sanlorenzo y The Italian Sea Group cotizaron en la Bolsa de Milán.

(1 dólar = 0,8816 euros)