La mejora de los volúmenes intermodales, o mercancías movidas a través de dos o más modos de transporte, ha ayudado a los ferrocarriles a exprimir sus beneficios junto con unos precios superiores a la inflación, incluso cuando la industria global del transporte de mercancías sigue enfrentándose a una recesión.
Los ingresos de CSX por envíos intermodales fueron de 506 millones de dólares en el trimestre del que se informa, un 3% más que hace un año.
La empresa con sede en Jacksonville, Florida, registró unos ingresos de 3.700 millones de dólares en el segundo trimestre, en línea con las estimaciones de los analistas.
Registró un beneficio de 49 céntimos por acción, por encima de la estimación de los analistas de 48 céntimos por acción, según datos de LSEG.
Su margen operativo fue del 39,1% en el trimestre, 50 puntos básicos menos que un año antes.
El mes pasado, Norfolk Southern, competidor de CSX en la costa este, también registró beneficios en el segundo trimestre por encima de las estimaciones, ayudado por la subida de precios. (Reportaje de Abhinav Parmar y Aishwarya Jain en Bengaluru; Edición de Pooja Desai)