El caso se remitió al tribunal de la UE en relación con una demanda en 2016 por daños y perjuicios presentada por el distrito alemán de Northeim contra Daimler por dos camiones de basura que compró en 2006 y 2007.

La reclamación se produjo después de que la Comisión Europea impusiera una multa de 2.930 millones de euros (3.000 millones de dólares) a los fabricantes de camiones, incluida Daimler, por participar en un cártel.

Daimler argumentó que los camiones de recogida de basuras no estaban cubiertos por la conclusión de la Comisión sobre el cártel porque se trata de vehículos especializados, que una solicitud de información de la UE excluía.

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea dijo que la solicitud de información no definía los productos cubiertos por la conducta anticompetitiva.

"La decisión de la Comisión Europea... debe interpretarse en el sentido de que los camiones especializados, incluidos los de recogida de basuras domésticas, entran en el ámbito de los productos cubiertos por el cártel constatado en dicha decisión", dijo el tribunal al final de su sentencia.

(1 dólar = 0,9764 euros)