DENSO ha anunciado que ha desarrollado el Global Safety Package 3, un sistema de seguridad activa diseñado para mejorar la seguridad de los vehículos dotándolos de una alta capacidad de detección de su entorno. Este producto se utiliza en el Hino Ranger, el Lexus NX y los Toyota Noah y Voxy, que salieron a la venta en agosto de 2021, octubre de 2021 y enero de 2022, respectivamente. El paquete de seguridad global utiliza el rendimiento combinado de un sensor de radar de ondas milimétricas y un sensor de visión para ayudar al conductor a controlar el vehículo de forma segura. El sensor de radar de ondas milimétricas detecta las formas de los objetos de la carretera, como los vehículos y los guardarraíles, mientras que el sensor de visión utiliza una cámara para detectar el entorno por delante del vehículo. DENSO ha desarrollado la tercera generación del Paquete de Seguridad Global. Para eliminar los accidentes de tráfico y lograr una movilidad sin estrés, DENSO cree que es importante no sólo mejorar los productos de seguridad en los vehículos utilizando tecnología de vanguardia, sino también desarrollar esos productos a precios atractivos para que puedan beneficiar a más vehículos. Bajo esta filosofía, DENSO ha desarrollado el Paquete de Seguridad Global 3 para mejorar sus prestaciones de seguridad activa y asistencia al conductor, reduciendo al mismo tiempo el tamaño y el coste del producto. Sensor de radar de onda milimétrica: Características del producto: Con un ángulo de detección más amplio, un mayor alcance de detección y una resolución de velocidad mejorada, este producto ayuda a evitar colisiones en las intersecciones, ya sea con otros vehículos o con peatones. Además, gracias a su capacidad de detección mejorada y a su tamaño y coste reducidos, este sensor de radar tiene menos requisitos de instalación y puede utilizarse en más tipos y modelos de vehículos. Puntos de mejora del producto: Un ángulo de detección más amplio y un mayor alcance de detección con mejoras como el diseño de la antena y la eficacia de la transmisión de ondas de radio. Mejora de la resolución de la velocidad al aumentar la modulación de la frecuencia de las transmisiones de ondas de radio. Reducción del tamaño y del coste, ya que el nuevo modelo utiliza menos de la mitad de piezas que la generación anterior. DENSO lo ha conseguido integrando la antena y la placa de alimentación, simplificando la estructura del producto y aprovechando la tecnología de entradas y salidas múltiples (MIMO), que permite una antena más pequeña con menos canales para transmitir y recibir ondas de radio. Sensor de visión: Características del producto: El sensor tiene un campo de visión horizontal más amplio para ayudar a evitar colisiones en las intersecciones, así como un mayor alcance para detectar objetos de la carretera delante del vehículo. Esto ayuda al control de crucero adaptativo y a los cambios de carril en un rango de velocidad más amplio. Además, el producto utiliza la inteligencia artificial (IA) para mejorar el rendimiento de la detección y las funciones de asistencia, como el control de la distancia de seguridad, que permite mantener una distancia constante entre el vehículo precedente y el reconocimiento de las señales de tráfico. Puntos de desarrollo del producto: Un generador de imágenes de alta sensibilidad y resolución con un campo de visión horizontal más amplio y un mayor alcance de detección. Tecnología de IA para identificar las zonas transitables, los vehículos precedentes, las señales de tráfico y otros objetos sólidos a partir de los datos de la imagen. Se pueden detectar vehículos y peatones en todas las direcciones, incluidos los que están delante, detrás y a los lados. Reducción del tamaño y el coste del producto mediante las siguientes acciones: integración de las funciones de procesamiento de imágenes y control del sistema, lo que ha reducido el número de microordenadores utilizados; ajuste del diseño estructural para controlar el calor emitido por el procesador; y revisión del diseño de la lente. DENSO seguirá desarrollando la tecnología de asistencia avanzada al conductor para hacer realidad una movilidad segura y flexible para todas las personas, incluidos los conductores y los peatones, en todo el mundo.