DRAX GROUP PLC Según el acuerdo, Drax suministrará más de un millón de toneladas anuales de pellets de biomasa sostenible a la planta de la costa estadounidense del Golfo de México.
La planta producirá 30 millones de galones anuales de combustible de aviación neutro en carbono, equivalentes a más de 150 millones de galones de combustible de aviación sostenible (SAF) mezclado neutro en carbono.
La planta debería empezar a construirse en 2026 y se espera que la producción comercial comience en 2029.
Cuando esté plenamente operativa, la planta será capaz de producir anualmente 30 millones de galones de SAF neutro en carbono, el equivalente a suficiente combustible para alimentar 5.000 vuelos de larga distancia neutro en carbono durante 10 horas al año.
Pathway pretende desarrollar un sistema de bioenergía con captura y almacenamiento de carbono en el emplazamiento de Port Arthur, Texas, que podría eliminar de la atmósfera 1,9 millones de toneladas de dióxido de carbono al año.
Las compañías aéreas se encuentran bajo presión para reducir las emisiones, ya que la industria de la aviación genera aproximadamente el 3% de las emisiones mundiales.
El SAF se fabrica a partir de biomasa renovable o de residuos y se considera una alternativa con menos emisiones de carbono al combustible para aviones a base de petróleo.
En la actualidad, el SAF representa alrededor del 0,1% del combustible de aviación utilizado en todo el mundo.
El objetivo de la Casa Blanca es satisfacer toda la demanda de combustible de aviación de Estados Unidos con SAF para 2050 y suministrar al menos 3.000 millones de galones anuales de SAF para 2030.
Drax afirmó que el acuerdo podría allanar el camino para convertirse en socio estratégico del proyecto y suministrar dos proyectos adicionales de SAF Pathway.
Drax añadió que podría realizar una inversión potencial en forma de nota de préstamo convertible de hasta 10 millones de dólares en el proyecto, pero aún no se ha tomado ninguna decisión de inversión.
