Embraer ha firmado un pedido en firme de hasta 10 conversiones de Embraer E-Jets de pasajeros a carga (P2F) con un cliente no revelado. Los aviones para la conversión procederán de la flota actual de E-Jets del cliente, y las entregas comenzarán en 2024. Este es el primer contrato en firme para el P2F de Embraer, siendo el segundo acuerdo para este tipo de operaciones.

En mayo, Embraer y Nordic Aviation Capital (NAC) anunciaron un acuerdo de principio para la adquisición de hasta 10 slots de conversión de E190F/E195F. Las conversiones de los E-Jets P2F de Embraer ofrecen un rendimiento y una economía líderes en su segmento. Los E-Jets de carga tendrán más de un 50% más de capacidad de volumen, tres veces más alcance que los grandes turbohélices de carga y hasta un 30% menos de costes operativos que los cuerpos estrechos.

La conversión a avión de carga se llevará a cabo en las instalaciones de Embraer en Brasil e incluye la puerta de carga delantera de la cubierta principal; el sistema de manipulación de la carga; el refuerzo del suelo; la barrera de carga rígida (RCB) – la barrera 9G con puerta de acceso; el sistema de detección de humo de la carga (compartimento de carga de la cubierta principal de clase E), los cambios en el sistema de gestión del aire (refrigeración, presurización, etc.); la eliminación del interior y las disposiciones para el transporte de materiales peligrosos.