La operación supone un paso más en los esfuerzos del fabricante de vehículos italo-americano por reforzar sus negocios agrícolas, al tiempo que se prepara para escindir sus operaciones de camiones, autobuses y motores de menor margen.

CNH Industrial, que ya posee una participación minoritaria en Monarch Tractor, con sede en Silicon Valley, dijo en un comunicado que la electrificación y la automatización de las máquinas eran elementos clave de su estrategia para convertirse en un líder tecnológico aún más fuerte en la agricultura.

"Confiamos en que las nuevas vías proporcionadas por Monarch reforzarán rápidamente nuestra posición competitiva en la agricultura de precisión sostenible", dijo el director ejecutivo Scott Wine.

No se han facilitado detalles financieros del acuerdo.

A principios de este año, CNH Industrial -el segundo mayor fabricante de maquinaria agrícola del mundo después de John Deere, que opera con las marcas New Holland, Case IH y Steyr- cerró un acuerdo de 2.100 millones de dólares para comprar Raven Industries con el fin de reforzar sus operaciones de agricultura de precisión y autonomía.

El acuerdo se basa en el lanzamiento de una plataforma de electrificación modular y escalable para tractores de baja potencia, que se desarrollará en múltiples familias de productos en los próximos años, dijo CNH Industrial en un comunicado.

"Este acuerdo también promueve el compromiso continuo de CNH Industrial para descarbonizar la agricultura a través de sistemas de propulsión alternativos", dijo.

"Esta asociación permite a CNH Industrial mejorar sus capacidades de electrificación y desarrollar nuevas plataformas eléctricas más rápidamente", dijo el analista de Equita Martino De Ambroggi en una nota, añadiendo que se esperaban más detalles sobre el alcance del acuerdo y la estrategia de electrificación.

CNH Industrial completará a principios del próximo año un plan para escindir y listar por separado bajo el nombre del Grupo Iveco sus unidades de camiones y autobuses junto con su división de motores FPT.

Tras la escisión, CNH, controlada por Exor, el holding de la familia italiana Agnelli, mantendrá su negocio de maquinaria de construcción.