FirstGroup plc ha anunciado el acuerdo de un Contrato Ferroviario Nacional (‘NRC') con el Departamento de Transporte (‘DfT') para su compañía operadora de trenes Great Western Railway (‘GWR'). El nuevo NRC comenzará a funcionar el 26 de junio de 2022, cuando finalice el actual acuerdo contractual de GWR. El NRC para GWR tiene un plazo básico de tres años, hasta el 21 de junio de 2025, con la opción de que el DfT lo prorrogue hasta tres años más, hasta junio de 2028.

FirstGroup no soporta ningún riesgo de ingresos y un riesgo de costes muy limitado según un presupuesto anual acordado con el DfT; tampoco existe un riesgo de capital contingente significativo. Los honorarios anuales consisten en una comisión de gestión fija más una comisión basada en el rendimiento. El NRC es un contrato de gestión según el cual el DfT retiene todo el riesgo de ingresos y prácticamente todo el riesgo de costes.

GWR percibirá unos honorarios de gestión fijos de 6,9 millones de libras al año por la ejecución del contrato, y existe la posibilidad de obtener unos honorarios adicionales basados en el rendimiento de hasta 17,8 millones de libras al año. Los objetivos de puntualidad y otros objetivos operativos requeridos para alcanzar el nivel máximo de comisión por rendimiento están diseñados para incentivar el nivel de rendimiento para los clientes. El capital contingente del Grupo para la NRC de GWR es de 13 millones de libras.

En 2019, GWR completó la introducción de flotas completamente nuevas de trenes InterCity Express y Thames Valley eléctricos, y puso en marcha servicios más rápidos para los clientes, como parte de la mayor actualización de la ruta en una generación. Durante la pandemia, GWR operó bajo las medidas de emergencia del Gobierno para garantizar que los servicios críticos siguieran funcionando, y ha hecho un uso prudente y eficiente de este apoyo proporcionando horarios muy ajustados a los cambios en la demanda. Bajo el NRC, GWR seguirá evolucionando su oferta al cliente para satisfacer las cambiantes necesidades de los pasajeros, ayudando a los clientes a cambiar a la venta de billetes digital y haciendo que los canales digitales y la información sean más accesibles y personalizados.

GWR seguirá siendo un socio de entrega de confianza, haciendo uso de sus sólidas relaciones con las partes interesadas para impulsar proyectos en toda la red, incluyendo la puesta en servicio de tres nuevas estaciones. La ambición de FirstGroup es ser el socio de elección para el transporte de bajas y cero emisiones. Como parte del nuevo contrato, GWR continuará desarrollando y aplicando iniciativas para reducir su impacto operativo en el medio ambiente, de acuerdo con la agenda de descarbonización y resistencia climática del Gobierno británico.

GWR también seguirá trabajando para mejorar la calidad del aire, aumentar el reciclaje y desviar más residuos del vertedero, y apoyará el cambio a la tracción eléctrica.