Planes de Full Truck Alliance Co. Ltd. (NYSE:YMM), para recaudar 1.000 millones de dólares en una cotización en Hong Kong en 2022 se han pausado ya que un regulador chino de la ciberseguridad todavía tiene que anunciar las conclusiones de una investigación sobre la empresa, dijeron a Reuters dos personas con conocimiento del asunto. La compañía ha estado planeando una doble cotización primaria en Hong Kong desde al menos octubre de 2021.

Recaudó 1.600 millones de dólares en su oferta pública inicial (OPI) de Nueva York en junio de 2021. Pero en julio del año pasado, la Administración del Ciberespacio de China (CAC) dijo que estaba examinando dos de las aplicaciones de Full Truck como parte de las investigaciones destinadas a "prevenir los riesgos de seguridad de los datos nacionales y salvaguardar la seguridad nacional". Full Truck, que no puede captar nuevos clientes hasta que se complete la revisión, había esperado que la CAC finalizara cualquier sanción a finales de marzo de 2022, y esperaba proceder a su cotización en Hong Kong después de eso, dijo una fuente. Sin embargo, con las escasas actualizaciones del regulador en las últimas semanas, la empresa desconoce cuándo podría recibir las conclusiones o las posibles sanciones, dijo la persona, al igual que otras fuentes que declinaron ser identificadas citando restricciones de confidencialidad.

Full Truck no respondió a la solicitud de comentarios de Reuters. La CAC tampoco respondió a las preguntas enviadas por fax.