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Exclusiva-La refinería de petróleo de Schwechat de OMA está al 20% de su capacidad tras el accidente

15/06/2022 | 15:57
A general view of Austrian energy group OMV's refinery in Schwechat

La refinería de petróleo Schwechat, de 200.000 barriles diarios, está funcionando al 20% de su capacidad y las reparaciones para arreglar una unidad de destilación de crudo van a durar al menos varias semanas, dijo el miércoles a Reuters el director ejecutivo de OMV, Alfred Stern.

El 3 de junio, dos personas resultaron heridas cuando una pieza de una unidad de destilación de petróleo crudo explotó en la refinería al final de una reparación planificada que ha detenido la producción en el lugar desde el 19 de abril.

Fue el mayor incidente en una refinería que OMV ha tenido que afrontar y requiere docenas de personas para arreglar la unidad de 40 metros de altura en la refinería junto al aeropuerto de Viena, dijo Stern.

OMV se enterará en las próximas semanas de la duración de las reparaciones, pero esperaba que la interrupción durara al menos "varias semanas", añadió.

"La unidad principal de destilación es una parte importante (de la refinería), también tenemos una más pequeña. El resto de la refinería ha reanudado sus operaciones, pero a una capacidad significativamente menor, en torno al 20% de la capacidad global de producción", dijo Stern en una entrevista.

La interrupción se produjo mientras los márgenes de las refinerías mundiales y los precios en los surtidores de gasolina de todo el mundo se encuentran en niveles récord debido al aumento de la demanda tras la pandemia y a la reducción de la capacidad de refinado.

El miércoles, el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, llegó a exigir a las compañías petroleras que explicaran por qué no ponen más gasolina en el mercado.

OMV ha estado utilizando sus propias reservas y las reservas públicas para cubrir el déficit a sus clientes.

Pero también tendrá que comprar productos refinados adicionales, como gasóleo y combustible para aviones, a países europeos como Alemania o Rumanía, y a Oriente Medio, por ejemplo a Abu Dhabi, a través de los puertos de Trieste o Koper, añadió Stern.

El coste adicional para OMV se verá amortiguado en parte por la cobertura de su seguro.

Stern dijo que algunas compañías aéreas están llenando ahora antes de regresar a Austria "para reducir la demanda y relajar la situación", mientras que antes del accidente habrían esperado a llegar al aeropuerto de Viena.

Stern dijo que esperaba que los márgenes de las refinerías de OMV fueran más altos que el año pasado -junto con los márgenes de las refinerías de todo el mundo en medio de la alta demanda y la escasa oferta de combustible-, pero los altos costes de la energía y el crudo más caro estaban mermando algunos de esos beneficios.


© MarketScreener con Reuters 2022
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