GE Aviation va a sufrir una serie de cambios de liderazgo mientras su empresa matriz, General Electric Co., trabaja para escindir sus negocios de salud y energía en sus propias empresas que cotizan en bolsa. El lunes, la compañía anunció que el director general de GE, H. Lawrence Culp Jr., asumirá el cargo de director general de GE Aviation con efecto inmediato. Sustituye a John Slattery, que fue nombrado consejero delegado en junio de 2020.

Slattery será ahora vicepresidente ejecutivo y director comercial del negocio de aviación, que tiene su sede en Evendale. El cambio se produce aproximadamente ocho meses después de que GE, con sede en Boston, anunciara sus planes de escindirse en tres empresas públicas diferentes: salud, energía y aviación. Se espera que las escisiones de salud y energía tengan lugar en 2023 y 2024 respectivamente, dejando a General Electric como una empresa centrada en la aviación.

GE Aviation, el tercer fabricante del área de Cincinnati, tiene unos 9.000 empleados en la región de Cincinnati, entre su sede central en Evendale, las instalaciones de fabricación, apoyo y servicios en Hebron y un centro de pruebas en Peebles. Una portavoz no estaba disponible de inmediato para aclarar si Culp seguiría basado en Boston o si se trasladaría a la región de Cincinnati como parte de la transición. Russell Stokes dirigirá ahora el negocio de motores y servicios comerciales de GE Aviation, el mayor segmento de negocio de la división.

Stokes tiene 25 años de experiencia en GE, incluidos nueve en GE Aviation, a la que se reincorporó en 2020. Shane Wright, director financiero de GE Aviation, se jubilará después de 34 años, y Rahul Ghai será su sustituto. Ghai se incorpora a GE Aviation desde el mismo puesto en Otis Worldwide Corp.

Este cambio se hará efectivo el 15 de agosto.