Nel ASA ha firmado un acuerdo de desarrollo conjunto con General Motors para ayudar a acelerar la industrialización de la plataforma de electrolizadores de membrana de intercambio de protones (PEM) de Nel. Combinando la amplia experiencia de GM en pilas de combustible y el profundo conocimiento de Nel en electrolizadores, las dos empresas pretenden posibilitar fuentes de hidrógeno renovable más competitivas en cuanto a costes. Nel fue la primera empresa del mundo con una línea de producción de electrolizadores alcalinos totalmente automatizada.

El siguiente paso será industrializar la producción de su equipo de electrolizadores PEM de forma similar, lo que permitirá un avance tecnológico considerable. GM está desarrollando y comercializando las tecnologías de pilas de combustible de hidrógeno HYDROTEC y de baterías Ultium que ofrecen lo que más importa: el rendimiento y el coste. Esto está abriendo un nuevo potencial de ingresos para GM a medida que las industrias - incluyendo el transporte de mercancías, la industria aeroespacial, la generación de energía y la locomotora - recurren a GM para mejorar el rendimiento y reducir las emisiones.

Un electrolizador PEM y una pila de combustible se basan en gran medida en los mismos principios. Un electrolizador PEM utiliza electricidad y agua para producir hidrógeno y oxígeno, mientras que una pila de combustible invierte el proceso, utilizando hidrógeno y oxígeno para producir electricidad y agua. Dado que GM ha dado grandes pasos y ha adquirido experiencia con las pilas de combustible, las dos empresas ven importantes sinergias al transferir esto a la plataforma PEM de Nel.

Nel compensará a GM por el trabajo de desarrollo y la transferencia de la propiedad intelectual de forma continuada y pagará una licencia después de la comercialización con éxito, dependiendo de la parte del producto final que se base en la tecnología de GM.